新中央航空造句
- 新中央航空、2機目を購入(JA32CA)。
- 川田工業が所有し、新中央航空が管理している。
- 新中央航空が運行しており、二種類の機材が存在。
- 大島空港(エアーニッポン?新中央航空)徒歩1分。
- 2006年 新中央航空、3機目を購入(JA33CA)。
- 1999年 新中央航空が一機を新規に導入(JA31CA)。
- 新中央航空乗り場が駅からみてもっとも東側の敷地にあるため。
- これで新中央航空の定期便が全てDo 228での運行になった。
- 定期便はないが、新中央航空のベースであり、遊覧飛行を行っている。
- 新中央航空(しんちゅうおうこうくう)とは、日本の地域航空会社である。
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- 新中央航空では以前から使用されていた機材で、乗客は横並びに2名ずつ座る。
- 1980年(昭和55年)10月 新中央航空が同区間のコミューター空路を開設(1994年9月末で廃止)。
- そのため、大島空港は小規模な地方空港には珍しく全日空(エアーニッポン)、新中央航空、東邦航空の三社が乗入れている。
- 大島、新島、神津島には調布飛行場(東京都調布市)との間を行き来するコミューター航空の便が新中央航空によって運航されている。
- 全部で170機製造されたが、うち2機が日本に輸入され、長崎航空(現在のオリエンタルエアブリッジ)、ついで新中央航空で活躍した。
- その後、新中央航空に転売され調布飛行場から伊豆諸島の離島路線に投入されたが、後継機としてアイランダーが導入され1994年に退役した。
- 東京愛らんどシャトルの名前で伊豆諸島でのヘリコプターコミューター輸送を行う東邦航空、調布飛行場から伊豆諸島へのコミューター輸送を行う新中央航空はグループ会社。