早期破坏造句

• 粘钢加固钢筋混凝土梁早期破坏的研究
• 沥青混凝土路面早期破坏的形式与原因初探
• 水的浸入和碾压质量不高是造成路面早期破坏的因数之一。
• 近年来，公路部门已积极开展关于路面早期破坏的研究。
• 按原有设计方法对重载道路进行设计，使工程设计存在盲目性，从而导致许多路面的早期破坏。
• 近年来,随着超载和重载车辆的增多,沥青路面早期破坏现象越来越普遍。
• 随着西部大开发战略的推进和高速公路的持续建设，路面早期破坏益现重要。
• 如何控制不均匀沉降对路面的早期破坏的影响并由此提高路面的使用寿命是路面工程中的前沿性研究课题。
• 结构分析表明超载车辆对路面具有重要的影响并且有可能成为形成路面早期破坏的控制因素。
• 本论文针对国道108线广元段广北二期工程路面早期破坏进行了系统研究。
• 由于路面不平整而引起的动荷载作用目前普遍存在，其直接作用结果就是路面早期破坏，影响路面的正常使用。
• 公路建设实践显示，不均匀沉降引起的路面早期破坏是四川高等级公路建设中的重要问题。
• 于是，开展结合工程实际的路面早期破坏研究对于交通管理系统的优化决策具有重要意义。
• 通过对路面的实际路况调查与计算机程序分析，可以确定广北路二期工程的路面破坏性质为早期破坏。
• 反射裂缝扩展是沥青混凝土罩面早期破坏的主要原因。因此在罩面设计中，预防和阻止反射裂缝的扩展是需要考虑的一个重要问题。
• 我国从二十世纪八十年代中期开始改性沥青的应用研究，以提高公路沥青路面的使用性能和抵抗早期破坏能力。
• 车辆超载是导致我国公路早期破坏的主要因素之一，国内对此研究不少，但从路面设计角度给出重载标准的准确定义却不多。
• 研究结果表面沥青混合料的级配超出设计范围可能是影响路面长期性能并呈现早期破坏的原因之一。
• 高速公路沥青路面的早期破坏,路面使用功能的急速衰减,实际使用年限的降低等问题的出现,对高速公路养护管理提出了更高的要求。
• 近年来，国内竣工的高速公路由于疏于项目的过程管理普遍存在着路面早期破坏现象，给国家的投资带来了极大的损失。

• 早期破坏的英语：initial fail