机翼上反角造句
- 悬臂式矩形下单翼，翼型相对厚度21.7%（按弦长48厘米算，最大厚度在10.4厘米），机翼上反角4度，翼根安装角1度，翼尖-30秒，无后掠角。
- 后来，南昌飞机厂针对试飞中发现的问题，对歼-12作了10项重大修改，如采用降低飞行阻力的面积率修形、减小机翼上反角等，并进行了必要的补充实验。
- 不过，由于歼－12是我国自行研制的第一架歼击机，而且主要研制时间仅为1年零5个月，一些必要的试验也没有来得及细做，所以，针对3架样机在试飞中存在的问题，陆孝彭等人又补做了必要的试验，并对飞机做了10多项重大修改，如采用降低飞行阻力的面积律修形，减小机翼上反角等，重新发图制造，改进后的第一架飞机于1975年7月1日再次试飞成功，从1975年7月上天至1977年1月止，改进后的歼－12共试飞135架次，81小时12分。
- 机翼上反角具有横向静稳定的作用，而飞机的稳定性与机动性是相互对立的，稳定性好则意味着机动性差，这便是X-31A取0度上反角的理由；翼型相对厚度的选择主要考虑阻力的影响，亚音速状态下对阻力影响不大，但在跨音速时波阻增加大约与相对厚度的平方成正比，因此应尽量选择相对厚度较小的翼型，但不能太小，否则影响结构高度及机翼的可用容量，所以超音速战斗机机翼相对厚度一般在4%～6%之间。
- 用机翼上反角造句挺难的，這是一个万能造句的方法
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