极音速造句

• 然而，这种推进方式有可能成为极音速推进的解决方式。
• 11月16日-美国国家航空太空总署(NASA)的极音速飞行试验机X-43A第三次试飞，创下9.8马赫的大气层内飞行纪录。
• *11月16日－美国国家航空太空总署（NASA）的极音速飞行试验机X-43A第三次试飞，创下9.8马赫的大气层内飞行纪录。
• 近年来的航天界为极音速飞行研究一种神奇的推进方式：“脉冲爆炸引擎（PDE，Pulse Detonation Engine）”这种引擎的优点在于没有任何风扇叶片、转轴之类的活动零件，故节省了20%以上的成本。
• X-43A是美国国家航空航天局（NASA）旗下德莱顿飞行研究中心（Dryden Flight Research Center）所开发的极音速（Hypersonic）飞行实验机，也是迄今为止人类所造出使用外进气动力的飞行器中，速度最快的纪录保持者。
• 米格1.44战斗机于2000年2月29日首飞，并成功达到最高时速4120千米/小时的极音速纪绿,但生产费用庞大(一架需20亿美元),在极音速飞行下严重受损,维护费用昂贵,所以目前只生产了1架技术验证机。
• 英国国防部在2006年6月的报告指出美军在生产计划优先级中计划生产速度4~6马赫的极音速侦察机；2007年9月，美国空军与国防高等研究计划局签署谅解备忘录，内容为制造最高速度可达六马赫的无人机，此台无人机的名称为Blackswift。
• 为满足这前提，X-43A必须先挂载在改装过的NB-52B母机（以B-52同温层堡垒式轰炸机改装而来）翼下飞至高空后，点燃连结在X-43A上的飞马座火箭（Pegasus Booster，原本是作为反低轨道人造卫星导弹用的推进系统）将X-43A推进到超音速的状态后，再点燃自身的超音速冲压发动机进行极音速飞行。