汽车怠速造句

• LiC厂商瞄准的是面向汽车怠速熄火(Idling Stop)的需求。
• 是指在现场或汽车运转试验台上对汽车怠速或工况状态时排出的废气进行分析测定。
• 怠速马达主要是用来承担汽车怠速的,其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的。
• 汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车自然怠速直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。
• 本标准规定了点燃式发动机汽车怠速和高怠速工况排气污染物排放限值及测量方法，同时规定了稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法等三种简易工况测量方法。
• 目前一般汽车怠速在800转/分左右，也就是说在任何情况下，出现共振转速都在发动机运行的转速范围以外，只有在发动机刚起动和停机时才会越过共振转速，这也是常见汽车发动机起动和停机时振幅特别厉害的原因。
• 4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。
• 增长过快的机动车不仅增加了尾气排污，而且造成的交通堵塞致使汽车怠速行驶又加重了大气污染：大气中7 3．5％的碳氢化合物、6 3．4％的一氧化碳、4 6％的氮氧化物，均来自机动车排放；机动车排放成为大气污染中增长速度最快的污染源。
• 主要业绩成就；主要发明项目28项硬壳堤坝，轻质堤坝，水下塑料排水板加固软基方法及设备，气力输泥方法及系统、桥式海堤土方筑堤机、荧光灯低压启动器、超导散热器、单手取水保温瓶、新型电容器、汽车净化节油器、自带信号交流接触器、汽车怠速节油器等。
• 其实，“电控补气”技术只是国外个别企业为改进化油器式汽车排放而进行的众多尝试之一，因为它必须一辆车一辆车地匹配，而且只在汽车怠速状态下效果尚好，在动态行驶中就无法使排放稳定达到欧洲"号标准，因此被公认为是一项不成熟技术而被世界各国所摒弃。
• 其实，“电控补气”技术只是国外个别企业为改进化油器式汽车排放而进行的众多尝试之一，因为它必须一辆车一辆车地匹配，而且只在汽车怠速状态下效果尚好，在动态行驶中就无法使排放稳定达到欧洲Ⅰ号标准，因此被公认为是一项不成熟技术而被世界各国所摒弃。