活载造句

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计算断裂失稳性时，必须考虑焊接或轧制残余应力，恒载应力和活载应力之总和。
简支梁桥体外预应力筋受活载作用的应力变化
施工分布活载对施工期可靠度的影响比较小。
悬浇连续梁桥主梁施工活载统计分析
用有效活载挠度确定钢筋混凝土桥面铺装层的厚度
活载体疫苗的体内外稳定性研究
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第一期恒载，计算模型为简支梁模型；第二期恒载以及活载，计算模型为弹性支承连续梁模型。
在知识更新速度极快的二十一世纪，企业竞争力的增强以及竞争优势的形成是通过知识的活载体? ?人力资源来实现的，这已成为广泛的共识。
用活载造句挺难的，這是一个万能造句的方法
无背索斜塔斜拉桥结构体系新颖,其最大的受力特点是利用倾斜索塔的自重来平衡主跨主梁上的恒载和活载,而省去了背索及其索力。
悬索桥成桥恒、活载作用下的静力分析，首先需要确定成桥状态下主缆索的初始索形和主缆索的初始应变，再以成桥状态为初始状态建立有限元模型； 3
在此基础上，结合厦门海沧悬索桥工程实例，采用通用有限元软件，完成了该桥的全桥三维有限元建模，并且进行了成桥恒、活载作用下的静力分析。
人才是科技创新的活载体，人才是企业发展的强引擎，宣达能够晋升为国家重点高新技术企业，与宣达长期大力推进人才战略密切相关,宣达把聚才兴企的发展战略。
在线弹性特征值分析中,主要计算了考虑恒载、风载、以及各种不利活载作用下的稳定安全系数以及失稳模态;在考虑非线性影响的稳定分析中,只考虑了恒载,主要是来分析对比几何非线性、双重非线性下的稳定安全系数与特征值稳定安全系数的差别。
其次，介绍了对任意指定结构的几何非线性分析原理、施工阶段几何非线性计算原理、考虑几何非线性的活载加载位置与最不利值的计算原理、车队行驶静力时程分析原理、非线性结构的自振特性和结构动力反应分析原理等，其中包含了相应的计算程序模块的编制方法，形成了一整套考虑桥梁结构所有几第日页西南交通大学博士研究生学位论文何非线性因素的桥梁结构分析方法。
为了实现上述研究，主要用结构有限元电算程序sap91 ，并借助了midas程序，分析了此类桥型在一期恒期、最不利的对称活载、最不利的反对称活载等主要受力工况下的受力特点。
最后，将本文所提出的三维非线性分析方法及其主要研究成果直接应用于198m跨劲型骨架式钢管混凝土拱桥“淳安威坪大桥”的分析计算中，对该桥在最不利恒载和活载组合下的一般特征值失稳系数和非线性屈曲系数进行了对比研究，并对一期恒载长期作用下该桥的徐变变形、附加应力以及截面应力、应变重分布规律分别进行了深入研究。
其次重点对跨径为40m标准设计的装配式后张预应力混凝土斜梁桥在恒载、温度变化、混凝土收缩和徐变、活载作用下主梁的正应力、竖向变形和恒载、活载作用下主梁的剪应力进行计算分析。计算分析横隔板在二期恒载、温度变化、混凝土收缩、活载作用下的正应力、剪应力。
利用ansys建立全桥静力分析模型，计算各节点控制内力的影响线，得出活载作用下各节点控制内力最大值以及与其相对应其他各杆件的内力位移值，为局部节点分析提供相关数据。