渔平高速公路造句

• 卢贤存，福州渔平高速公路A5项目经理部常务副经理。
• 渔平高速公路，即福州福清渔溪至平潭大桥高速公路及福清江阴疏港支线工程项目。
• 2010年11月30日，作为福清到平潭的连接点，渔平高速公路平潭海峡大桥实现部分路段试通车。
• 2010年9月28日上午，渔平高速公路延伸线工程开工仪式在停泊在海坛海峡的航工驳201号船上举行。
• 2010年12月25日，福清渔溪至平潭高速公路（简称渔平高速公路）全线通车，平潭海峡大桥也正式通车。
• 渔平高速公路沿途设渔溪（复合式枢纽）、庄前（枢纽）、江镜、港头、高山、东瀚6处互通立交。
• 2008年12月19日，福州福渔平高速公路（清渔溪至平潭大桥高速公路）及福清江阴疏港支线工程项目正式开工建设。
• 渔平高速公路起于沈海线福泉高速渔溪互通，途经江镜、港头、三山、高山、东瀚等乡镇，终点接平潭海峡大桥。
• 渔平高速公路（含延伸线）及江阴疏港支线车辆通行费也已出炉，一类车收费标准为0.60元/公里，车辆独立过平潭大桥不收费。
• 渔平高速公路主线全长40.098公里，起点接沈海高速渔溪复合枢纽互通，经庄前、江镜、港头、高山、东瀚等村镇，与平潭海峡大桥相连。
• 渔平高速公路主线全长40．098公里，起点接沈海高速渔溪复合枢纽互通，经庄前、江镜、港头、高山、东瀚等村镇，与在建的平潭大桥相连。
• 渔平高速公路是沈海线福厦高速公路与平潭岛、江阴港区连接的快速通道，建成后将与沈海线、国道G324及省道S201、省道S305等构成区域综合运输网络。
• 据了解，渔平高速公路（含延伸线）及江阴疏港支线江镜、港头、高山、平潭、福州新港（江阴）5个通行费收费站定于2010年12月26日零时通车试运营。
• 目前他负责的渔平高速公路A5项目在质量、安全、进度及文明施工与环保等方面均遥遥领先，连续4次获全线劳动竞赛第一名，项目被评为福建省A级信用。
• ”渔平高速公路大桥中队中队长陈登波说，车辆从平潭岛内进入大桥到东瀚镇大壤村后走省道305线，或沿省道305线从东瀚镇大壤村上桥进平潭都是不收取费用的。
• 渔平高速公路延伸线亦称平潭海峡大桥复桥，项目起于渔平高速公路东瀚互通，经福清市东瀚镇赤表村、北清屿，建平潭大桥跨越海坛海峡，终于平潭县娘宫，与省道305线顺接，路线全长6.001公里。
• 由于4车道平潭海峡大桥不能完全满足平潭开放开发的需求，福建省决定修建渔平高速公路延伸线，已于9月28日正式开工，计划工期为3年，建成后将与平潭海峡大桥形成双向6车道高速公路进出平潭岛。
• 至于平潭海峡大桥试通车后是否需要收费，目前的初步方案是，渔平高速公路全线通车前，车辆独立过大桥是不收费的，渔平高速公路全线通车后，大桥将纳入高速公路收费，具体收费标准有关部门正在研究中。
• 目前在建工程有：贵广铁路站前工程GGTJ-2标第八项目部工程价值约7亿元、南广铁路站前工程NGZQ-8标段二分部工程价值约15亿元、福建渔平高速公路工程三标段工程价值约3.05亿元、四川猴子岩水电站导流洞工程价值约0.78亿元。
• 据了解，渔平高速公路起点位于福清渔溪镇下里村，经江阴、江镜、港头、三山、高山等镇及过桥山垦区、柯屿垦区、江镜农场，终点位于东瀚镇大壤村，连接在建的平潭海峡大桥，线路全长55.889公里，项目总概算投资45.75亿元。