渡岛支厅造句

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1922年08月01日：改名为渡岛支厅。
。合并前是渡岛支厅人口第二多的行政区，仅次于函馆市。
2005年10月1日：原属桧山支厅的熊石町与渡岛支厅的八云町合并，并纳入渡岛支厅的管辖。
以前校内的市外出身学生较多，但近年来函馆市和渡岛支厅等当地入学者的比率逐渐增高。
上矶町和龟田郡大野町合并成立，是渡岛支厅第三个诞生的城市，人口在厅内仅次于函馆市。
合并后，改隶属渡岛支厅管辖，因此桧山支厅的管辖区域被渡岛支厅切割成两个不相连的区域（称为飞地）。
2005年10月01日：桧山支厅尔志郡熊石町与渡岛支厅山越郡八云町合并为新的八云町，同时成立新的二海郡，隶属渡岛支厅之管辖。
与渡岛支厅山越郡的八云町合并合并后，使得桧山支厅被新成立的八云町分割成两部份，成为目前北海道唯一有飞地的支厅。
。辖区包含现在的胆振支厅全域、渡岛支厅的长万部町和八云町（不包含原熊石町区域）、后志支厅的虻田郡、石狩支厅的千岁市和惠庭市、上川支厅的占冠村。
行政上位于日本北海道渡岛支厅松前郡福岛町境内的吉冈海底站，与邻近另一个海底车站龙飞海底车站（?飞海底?，位于青函隧道南端、青森县境内）同样都是为了作为隧道建设与营运时，容纳各式所需的机械设备，与在紧急事件发生时可以临时疏散乘车旅客的临时用车站。
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