灰口铸铁造句

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柔性机械接口灰口铸铁管
灰口铸铁管件
带球墨铸铁或灰口铸铁螺纹法兰的法兰球墨铸铁管
灰口铸铁阀
水泵类、建筑类、水箱空调压缩机类、缝纫机类、汽车类等铸件，可生产各种灰口铸铁和球墨铸铁。
根据对目前国内管网失效情况的统计，本文确定灰口铸铁管管壁强度可靠度作为主要研究对象。
摘要采用热模拟试验方法探讨了灰口铸铁焊接接头热影响区的奥氏体区组织对接头性能的影响。
结果表明：主干线灰口铸铁管整体状况良好，只有局部轻度腐蚀；庭院无缝钢管腐蚀较严重；户内管道大多存在不同程度的锈蚀。
复合材料中碳化钨颗粒粒度为40 60目，体积分数范围为10 52 ，基体材质分别选用了灰口铸铁和低铬铸铁，研究了它们的复合效果。
本文还在分析灰口铸铁烘缸疲劳特性的基础上，对该烘缸进行疲劳分析，以此说明烘缸疲劳分析设计的方法。
用灰口铸铁造句挺难的，這是一个万能造句的方法
我们专门选用灰口铸铁来生产这种铸铁板，因为这种材料在所有铸件铸铁材料中最不易随声波产声振动，从而可以有效避免因这种振动所产生的会对钢琴声音有不良干扰。
粘土湿型砂铸造新型醇基喷涂涂料的主要性能达到了国内外同类产品领先水平；生产的高锰钢、可锻铸铁和灰口铸铁产品表面光洁，无粘砂、气孔等缺陷。
通过914mm烘缸缸盖的爆破试验和非线性有限元分析，研究将这灰口铸铁极限载荷理论运用于烘缸缸盖设计的可行性，从而为烘缸缸盖提供设计计算原则。
文摘:针对传统金相定量分析中准确度低、速度慢的缺点，提出并利用图象处理技术实现了灰口铸铁金相图片计算机的定量分析，进而对其机械性能作出预测。
对不同碳化钨体积分数的灰铁和低铬铸铁基复合材料的微观组织结构分析表明：碳化钨体积分数为52时，复合层内基体为灰口铸铁组织，颗粒直接分布在灰铁基体上，部分碳化钨颗粒有相互接触的现象，基材与复合层之间没有明显的过渡；碳化钨体积分数为36 、 27时，复合层内基体为高铬铸铁，由面块状的奥氏体和白条状碳化物组成，碳化钨颗粒表面固溶于基体组织中，粒形基本保持完整，分布均匀，与基体构成冶金结合，基材与复合层之间存在一个明显的平缓过渡区。
文摘:在解剖研究取得的对高炉冷却壁破损机理认识的基础上，使用开发的有限元程序计算并研究了高炉冷却壁工作状态下的温度场和热应力分布，对灰口铸铁和球墨铸铁两种冷却壁材质的最大热应力进行了分析和比较.据此提出了冷却壁设计的一些改进性建议
恒重集团机床选用高强度灰口铸铁，经内应力退火等多次处理工艺，使得机床刚性好，精度持久等特点；并具有切削力强、成本低、生产效率高、操作方便、安全性高、易于维护等特点。
炼铁厂铸管厂和管件厂根据市场需求和当地丰富的优质生铁煤炭资源优势，形成一条的生产优势。开发出四大系列三百多个品种的产品，分灰口铸铁和球墨铸铁两大类，主要有离心铸管管件井盖配重铁等。
通过分析灰口铸铁矩形截面梁在纯弯曲和拉弯组合作用下极限载荷行为，提出灰口铸铁矩形截面梁极限载荷的计算方法，由此确定灰口铸铁压力容器受压元件的极限设计方法。