焼石駅造句

• 1929年（昭和4年）4月14日 - 当駅～焼石駅間が開通。
• 焼石駅開業。
• 1930年（昭和5年）11月2日 - 焼石駅～当駅間開通と同時に開業。
• 焼石駅（やけいしえき）は、岐阜県下呂市和佐にある東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。
• 高山線飛騨金山駅～焼石駅間にある益田川第三鉄橋を走行中の下り303列車（C58牽引）が競合脱線を起こし、客車6両のうち2両目と3両目が脱線のうえ下の益田川（現在の公式名称は飛騨川）に転落した。
• 1996年（平成8年）6月26日に高山本線下呂駅～焼石駅間で落石に衝突?脱線し、（ワイドビューひだ脱線事故）1両が廃車（キハ85-107）となり、その代替車両キハ85-119が1997年（平成9年）に製造された。
• 焼石駅－少ヶ野信号場 中山七里、益田川第五橋梁（下呂市中心部にある国道41号線と国道257号線が分かれる三つ角の交差点を国道41号沿いに約2キロほど西へ行った地点にある鉄橋で、ファンやマニアの間では釣鐘トンネルの鉄橋と呼ばれている。