田端站造句

延伸的路线自1925年11月1日开业的山手线中田端站开始于山手线分离，然后往北延伸至赤羽站。
于池袋站与?京线（赤羽站～池袋站间的正式路线名称是赤羽线）合流，至大崎站与?京线在同一线路上行驶，田端站并未停靠。
自田端站（操车场）附近开始至大崎站为止行驶在山手货物线（线籍为山手线）上，中里隧道通过之后、驹?站附近～大崎站间与山手线平行。
原本山手线列车于田端站～田町站段，与京滨线（也就是后来的京滨东北线）电车共享轨道，1956年11月19日，复线轨道增设完成，山手线列车与京滨东北线列车分离运行，各自使用独立的轨道设施。
赤羽站到站后，于京滨东北线王子站附近，转往尾久车辆中心方向（尾久站）方向的旅客线，沿着东京新干线车辆中心与京滨东北线并行，在田端站（操车场）附近钻过京滨东北线于西侧分离。
山手线最早的原型为1885年3月1日通车的日本铁道品川线（私营铁道；赤羽站～品川站），是当时东京市区第一条南北向纵贯的铁路线，并与官设铁道的东海道本线交会；1903年4月1日，日本铁道丰岛线（池袋站～田端站）通车。
用田端站造句挺难的，這是一个万能造句的方法