硅化加固造句

• 湿陷性黄土硅化加固地基。
• 此后她又参与了土壤硅化加固技术的推广和盐湖研究以及有关组织与协调工作。
• 常用的加固方法有硅化加固法、碱液加固法、电化学加固法和高分子化学加固法。
• ６０年以前完成湖南长沙钢厂、衡阳硅钢片厂、株洲钢厂等规划设计；负责完成湖北大冶湖一号铁路桥，在施工中采用土的电动双液硅化加固法，使桥台贯入阻力提高６０％，中墩贯入阻力提高１３０％，地基承载承力提高一倍。
• 主要贡献：其主要成果共15项，其中“电硅化法加固软粘土地基”广泛应用于北京新车站、革命历史博物馆北京十大建筑、武汉铁路软土路基加固、车站站房、朱亭铁路桥等已成建筑物基础加固及北京波兰大使馆建筑及大冶湖铁路桥新建工程的地基加固，受到国家领导人的表扬与奖励；“黄土类土硅化加固”广泛应用于陇海铁路823桥基础加固及三门峡车站票房建筑地基加固；混凝土塑化剂（减水剂）是研究利用造纸厂的苇浆废液为原料制成，标号砂浆是砂中掺粘土及石灰膏制成，这两项成果广泛应用于混凝土及砂浆工程，可节约水泥10％～15％；丙烯酰胺树脂化学灌浆加固地基与堵漏技术是土壤快速化学稳定法，应用于三门峡车站站屋薄壳基础加固、汉丹铁路辛安渡大桥及京广铁路朱亭桥基础加固；化学灌浆加固细粉砂地基是借泵或高压旋喷的作用将化学溶液或水泥浆压入细砂中，使土壤的承面力提高，应用于整治桥梁浅基，防止冲刷；聚氨酯灌浆防水堵漏及聚氨酯弹性防水缝胶两项技术对于整治隧道及地下室漏水、铁路及公路立交桥作变形缝，地下建筑物灌浆堵漏，效果显著；压浆稳定铁路路基整治铁路路基道碴陷槽病害，广泛应用于京广铁路，治理后道床稳定，行车速度提高；建筑物拆除控制爆破技术普遍应用于拆除高层楼房、水塔、烟囱等建筑物，均收到预期的效果；环氧树脂焦油防水层对污工表面有很高的粘结力，良好的防水性能，已在钢筋混凝土桥面及地下建筑物、通信人孔工程中推广使用；全燃高炉煤气发电是研究利用钢铁厂烟囱废气经过净化处理后作为锅炉燃料成功地应用于河南省云阳钢铁厂2×3000kW发电工程，获得河南省科技成果一等奖。
• 主要著述：《胶泥新工作方法应大力推广》《混凝土塑化剂的功效》《电硅化法加固软粘土地基的设计与施工》《黄土类土硅化暂行技术规范》《黄土地基硅化加固的试验研究》《环氧树脂修补混凝土裂纹及缺陷》《压浆稳定铁路路基》《土壤快速化学稳定法》《化学灌浆加固细粉砂地基》《聚氨酯灌浆防水堵漏》《聚氨酯弹性防水缝胶》《苯乙烯焦油建筑防水涂料施工方法》《早强剂使用操作规程》《全燃高炉煤气发电》《铁道部路基填土夯实工程技术规范》《建筑物拆除控制爆破》等著作及论文10余篇。

• 硅化加固的英语：silicification