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空气电极造句

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  • 实验采用恒电流的稳态极化曲线来考察催化剂和空气电极的性能。
  • 氧还原催化剂是金属空气电池和电化学制氧空气电极的核心材料。
  • 实验证明,以la0 . 7sr0 . 3mno3为催化剂,可以制作多孔、疏水、透气的空气电极
  • 空气电极作为锌空气电池中的一部分,在锌电极的研究几乎进入停滞阶段的现在,现已成为决定整个锌空气电池性能的关键。
  • 空气电极是锌-空气电池的重要组成部分之一,影响空气电极性能的主要因素是催化剂的氧化还原性能和空气电极结构。
  • 本文主要针对影响空气电极性能的因素进行了系统的研究,制备了mno _ 2 / c催化剂,确定了空气电极的最佳制备工艺,将空气电极与铝阳极组装成电池,并初步考察了电池的性能。
  • 本文针对以碳酸氢铵为造孔剂的空气电极进行研究,分别对电极制作工艺、防水透气层组成、催化层组成以及两类催化剂进行了初步系统的探索和研究。
  • 确定了制备空气电极的优化工艺条件,催化层中ptfe含量约20 , mno _ 2的最佳含量约为20 ,催化层中活性炭和乙炔黑的比例为4 : 1 (质量比) ,厚度在0 . 15 - 0 . 25mm之间。防水透气层中ptfe的含量约为60 ,以无水硫酸钠作为造孔剂,厚度一般为0 . 35 - 0 . 45mm 。电极各层采用催化层/防水透气层/集流体的排布方式,冷压成型,热处理对空气电极的性能影响较大,热处理温度不低于200 。
  • 实验还利用共沉淀和溶胶凝胶法合成了两类催化剂,分析了其xrd谱图,利用优化过的配方和工艺制备了空气电极,初步研究了其极化曲线,并对其中最好的催化层进行了sem观察。
  • 确定制备空气电极的最佳工艺条件为:催化剂载体的处理条件为在900下灼烧15min ,粘结剂为60mass % ptfe的水溶液。防水层中pefe含量为20mass % ,造孔剂含量为10mass % ,其厚度为0 . 3mm 。催化层中ptfe含量为10mass % 。
  • 空气电极造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 以2mol / l的食盐溶液为电解液,采用优化工艺制备的空气电极为阴极( 1cm ~ 2 ) ,铝合金为阳极,测得电池的最大短路电流超过380ma 。在电流密度为60ma / cm ~ 2时,极化电位为0 . 212v ,与优化前所制备的空气电极相比,极化电位降低20 。
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