粘结面造句

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新老混凝土粘结面断裂损伤过程区研究
结果表明，沟槽式新老混凝土粘结面具有较好的抗剪性能。
建立了新老混凝土粘结面带状微裂缝断裂过程区模型。
最后，给出提高新老混凝土界面粘结强度和降低粘结面剪应力的方法。
混凝土在细观上是一种由骨料、砂浆和粘结面组成的非线性材料。
从界面断裂力学的基本理论出发，讨论了新老混凝土粘结面裂缝尖端微裂缝区对粘结面断裂性能的影响。
该粘结面粗糙度评定方法与灌砂法具有内在的等价性。并用工程实例对该方法的适用性和有效性进行了验证。
U ）试验现象从试验中可以观察到所有粘结试件的破坏都是从粘结面断开，破坏面比较平直。但具体情况与所受温度不同而有关。
但是，由于钢板和混凝土粘结面上存在粘结剪应力和剥离拉应力，使粘钢加固梁容易发生钢板端部和弯剪区段跨中的早期剥离破坏现象。
本文阐述了水泥混凝土路面快速薄层修补的方法，研究了修补中两个重要设计参数：新老混凝土界面抗剪粘结强度和新老混凝土粘结面剪应力，并进行了新老混凝土界面抗剪粘结强度试验和混凝土收缩试验。
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同时研究了frp片材与混凝土粘结面上应力分布特点，并根据试验结果以及前人得到的相关结论，给出了当粘结长度大于有效粘结长度的极限粘结力计算公式，并对计算结果和试验结果以及其他公式计算结果进行比较。
本文考虑粘结面在受载前总存在有初始微裂缝这一特点，用混凝土断裂力学理论和试验方法来研究新老混凝土粘结面的粘结机理和力学特性，并提出新老混凝土粘结的工程应用建议。
3 .研究新旧混凝土强度等级、旧混凝土表面的含水状态、界面剂种类、粘结面的处理方法和修补方位对新旧混凝土粘结强度的影响,通过实验得到各个因素的最佳参数和影响规律,对实际施工过程起一定的指导作用。
利用混凝土进行补强加固的关键在于新老混凝土粘结面的粘结性能，粘结面在常温下的粘结性能已有较多较深入的研究和结论，而对于补强加固的混凝土建筑物在受到高温(例如火灾)后其新老混凝土粘结面的粘结性能有何变化
主要考察了老混凝土表面不同处理方式(刷毛面，凿毛面，劈裂面) 、界面粘结剂类型(水泥净浆，水泥砂浆， u型膨胀剂水泥浆) 、冻融循环次数等对新老混凝土粘结面劈拉强度的影响，以及冻融作用下新混凝土加气对粘结面劈拉强度的影响。试验结果表明，粗糙度对新老混凝土粘结性能有重要影响，随着粘结面粗糙度的增大，粘结面劈拉强度不断增加；界面粘结剂类型对新老混凝土粘结性能有一定影响，在冻融作用下， u型膨胀剂水泥浆粘结效果不如水泥净浆和水泥砂浆；冻融循环对粘结面劈拉强度有较大影响，加气能明显改善新老混凝土粘结面的抗冻能力。
本文研究旨在通过试验和理论分析，考察不同高温( 200 900 )后新老混凝土粘结面的劈拉强度，阐明温度和粘结面劈拉强度之间的关系，对加固工程防高温具有指导意义。
试验结果表明：老混凝土粘结面的粗糙度和界面粘结剂类型对新老混凝土界面粘结强度影响很大；新铺混凝土材料和混凝土路面板形状尺寸是影响新老混凝土粘结面收缩剪应力的主要因素。
在简要分析了国内外对新老混凝土粘结面处理方法和粘结面粗糙度评定方法的基础上，提出了新老混凝土粘结面处理的切槽法和与之相协调的粗糙度评定的粗糙率法。
另外，对于经常处于高温状态下的建筑，如冶金和化工车间受高温辐射的结构(温度在200 300 ) ，烟囱筒壁(温度在100 150 )等结构，经过高温作用后，其粘结面的粘结性能会发生什么变化，这些目前都不明确，因此很有必要对这一基本问题进行试验研究。
大量的实际工程和试验证明,结合面的粘结力通常比较小,往往难以满足实际结构受力的需要,而且在新旧混凝土粘结的施工过程中,施工工艺没有统一的标准,造成施工过程的盲目性,最终导致工程质量的低劣;在设计过程中设计人员不能判断出粘结面的强度,这就使设计人员不能准确、经济合理的做出设计,造成浪费或埋下工程事故的隐患。