线形设计造句

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外观流线形设计，美观大方
次回旋线在卵形平面线形设计中的应用
三弯矩法在公路线形设计中应用的探讨
工程建设中公路线形设计与景观环境协调设计的探索
公路线形连续性设计方法是一种新型的公路线形设计方法。
本研究建立了公路平面线形设计的埃尔米特插值函数方法，可供公路平面线形设计工作参考。
摘要三次样条函数在公路平面线形设计中有广泛的应用，但由于没有统一的函数表达式且计算量大，因而在应用上不便。
公路平面线形实例设计表明，三次埃尔米特插值函数用于公路平面线形设计中，能够满足路线设计规范( jtj011 - 94 )的要求，其设计结果与三次样条函数设计结果接近。
第三章介绍计算机辅助道路设计系统中所采用的一系列算法，主要包括等高线抽取算法，选线定线算法，平面线形设计算法等等，其中重点介绍平面线形设计算法以及本文对现有算法所作的改进。
公路线形设计以汽车行驶规律为出发点，本文尝试以汽车系统动力学的观点研究道路线形设计问题，针对目前设计中存在的一些问题，建立了“公路路线? ?汽车运行响应模型” ，分为行驶速度、耗油量预测和动力学响应计算两大模块，主要是为了克服传统汽车理论在指导公路路线设计时过于简化汽车，只考虑计算行车速度的弊端，力图通过建立“路线方案? ?行驶车速? ?力学响应”相互之间的量化关系模型，为公路线形指标的选取和优化提供一定的参考价值。
用线形设计造句挺难的，這是一个万能造句的方法
摘要针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性，将运行速度与设计速度同时加以考虑，在此基础上，根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求，提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程，为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。