结构网络造句

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知识结构网络化教学法在可编程序控制器教学中的应用
由此可用其计算一些结构网络的平均短程。
年推出其首个分布式结构网络分析工具
实验证实基于dls的新型链结构网络较传统的dls - icbp和icbp链结构网络的多步预测性能有较大提高。
教师在讨论中进行点拨调控，激励创新，对学生进行情意培养。 ( 3 )总结检测。师生共同总结、构建数学知识结构网络，并检测教学目标的达成情况。
由于传统的层次结构网络存在层间功能重叠和复杂的分层处理过程所带来的网络服务效率低下和不能很好地解决传输服务质量等问题。
但由于这些研究都是基于传统的层次结构网络,所以虽然它能对网络的性能进行改善,但难以解决层次结构自身存在的问题。
由于这些研究都是基于传统的层次结构网络,虽然它能对网络的性能进行改善,但难以解决层次结构自身存在的问题。
该系统分为控制级和设备级两层，控制级节点中，除调度中心节点使用pc机外，其余节点都由可编程序控制器( plc )完成。节点通过智能网络适配器连接到can总线上，从而实现了多主结构网络数据的及时、准确、可靠传递。
这种问题的根源在于现有网络体系结构不够合理。针对传统的层次结构网络存在的层间功能重叠和复杂的分层处理过程所带来的网络服务效率低下的问题,通过对现有网络中服务类别的分析、归纳,我们提出了服务元网络体系结构。
用结构网络造句挺难的，這是一个万能造句的方法
本文在简要介绍产品数据管理的含义、主要内容及研究和应用现状后，提出了支持并行设计的产品数据管理系统的概念；应用了面向对象的方法和树状数据结构理论，建立产品设计数据的树状结构模型；提出了通用数据树和设计数据树分离建模的思想；引入了idefo和结构化分析的过程建模方法，用以定义并行设计的过程模型；结合客户/服务器结构网络数据管理系统的概念，给出了支持并行设计的产品数据管理系统的原型框架和具体实现方法。
最后,借助uml建模方法对精铸材料消耗管理系统进行分析与设计,建立了系统功能模型和b / s结构网络系统框架,在. net平台上开发了原型系统,并应用于沈阳黎明航空发动机集团精铸中心。
实施人才强企战略，创新企业人力资源培训，必须树立员工培训是一种重要的投资方式的理念，建立培训的结构网络，做好培训的需求分析，落实培训项目安排，实现培训种类和方法的多样化，促进培训成果转化。
结合炼钢厂erp物流管理系统的功能和计算机应用的现状和发展，综合可靠性、先进性、可扩展性等多方面因素，通过多方案的比较，确定了炼钢厂物流管理系统的硬件结构网络设计和软件设计。在江西新余钢厂的炼钢厂建设中，本课题的炼钢厂物流管理系统的网络设计和软件设计都得到了具体应用。
摘要根据互联网的无尺度现象和语义互联网的困惑，提出了互补结构网络的设计方案，定义了次结构网络的传输协议分层模型，描述了次结构网络发送端和接收端软件的设计与实现，并对实验网络性能进行了测试和结果分析。
由于传统的层次结构网络存在层间功能重叠和复杂的分层处理过程所带来的网络服务效率低下的问题,通过对现有网络中服务类别的分析、归纳,提出了一种基于微通信元的网络体系结构。
应坚持改革开放，坚持高起点，坚持发展创新，在今后15年~ 20年间建成功能社会化、资源数字化、结构网络化、产品与服务规模化、服务深层化与个性化的现代知识服务体系，为国家创新体系的建设，为国家科技、经济、社会做出新贡献。
Tipman具有灵活的、可插拔组件的结构,允许应用程序开发者根据实际情况(应用程序的需要、设备平台的性能、 p2p网络中节点和拓扑的结构等等)加载模块,大大增加了系统的灵活性和应用范围,上层的应用程序可以根据tipman通用p2p计算平台提供的api来实现各种p2p拓扑结构网络的基础功能而不需要更改应用的任何代码。
由于传统的层次结构网络存在层间功能重叠和复杂的分层处理过程所带来的网络服务效率低下的问题,通过对现有网络中服务类别的分析、归纳,提出了一种基于服务元的网络体系结构。而服务元网络是本教研室实现的第一个基于服务元的网络系统。
应企业要求和我们的研究实践，我们提出了数字化机务段概念，并且开发了机车检测管理信息系统。本文首先讨论了计算机网络模式问题，着重研究并建立了客户机服务器结构网络环境下机车检测信息管理系统，结合关系数据库管理系统和面向对象编程语言c + + builder较好地实现了人机交互；实现了基于pc104总线的非标设备测控试验台，提出了将试验台应用于该检测管理信息系统的方法；通过本系统的研究，提出了机车出入段的合格证控制、机车检测计划的自动维护以及机车部件故障的自动统计分析的实现方法。