绿华山造句

• 商检局计重人员须赴绿华山锚地做过驳前的水尺计重。
• 取名绿华，是因历史上本县辖境内曾有东、西绿华山。
• 、老塘山、高亭、衢山、泗礁、绿华山、洋山八大港区。
• 5、绿华山锚地、金山航道、金山锚地及33°00′00″N纬度线以北附近的海上石油平台与相关船舶的管理。
• 长江口和杭州湾北岸水域、黄浦江水域、洋山港区水域，以及长江口外的长江口锚地水域、绿华山锚地水域以及上海市境内上述水域以外的所有内河航道涉及的水域。
• 港口资源是我们的新兴优势，有优越的深水航道和锚泊资源，是国际家轮船进入长江口、吴松口的必经之道，绿华山港从70年代起为上海国际外轮锚泊和减载锚地；25万吨的上海宝钢马迹山矿石中转码头于2002年投产运行。
• 1969年，中国从伊朗、日本、巴西和印度进口大量生铁，每年约有100万吨，水尺计重工作量又相应加重；1976～1979年中国从澳大利亚进口大量铁矿砂，且用载重量3万吨以上的大船运载，因上海港航道吃水深度不够，需要在绿华山锚地过驳减载。
• 1975年6月27日，交通部、海军司令部航海保证部和国家海洋局在天津联合召开“审定各开放港口深度基准面”会议，会议确定了各开放港口深度基准面的数值，其中涉及上海市长江口地区的水位站中，大戢山深度基准面调整至吴淞零点下0.63米，绿华山调整至吴淞零点下0.77米，其他各站不变。

• 绿华山的英语：luhua shan