美鹰航空造句

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美鹰航空
美鹰航空是美国航空的营运伙伴，也是美国航空的关系企业。
大陆航空属下的快捷航空（ExpressJet Airlines）是最大客户，其次是美鹰航空。
90年代后期，美鹰航空已将大部分航班移往B航站楼，不再使用A航站楼。
同时，由于缺乏登机门，美鹰航空曾修建A2卫星航站楼，位于A航站楼附近，但只能以接驳巴士往返于其他航站楼。
这是ERJ145系列最小的型号，也是订单量最小的型号，最大载客量为37人，航程与140型相约，此型号的主要客户为美鹰航空。
阿比林机场目前只有一家商业航空公司??美鹰航空公司，每日有7架喷气式飞机飞往达拉斯-福特沃思国际机场。
阿比林机场是美鹰航空公司定检维修基地??鹰联服务有限公司的所在地，负责机场内部所有飞机的检修工作，德克萨斯理工大学还在此开展航空维修训练。
2001年才投产的ERJ140是145型的缩小型，机身缩小了1.42米，最大载客量为44人，最大航程为2200公里，其后又推出了LR的加长航程型号，使其最大航程达到3000公里，此型号的主要客户为美鹰航空。
2007年6月20日，一架由美鹰航空营运的ERJ 145型客机从多伦多皮尔逊国际机场出发，抵达罗根机场要降落时，其中一个起落架只开了45度角，之后机长采用低空飞行，经过与其他同样机型的驾驶员讨论后，顺利降落在33L跑道。
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