胶轮路轨系统造句
- 1963年更新为胶轮路轨系统,车辆换成六辆一组的MP 59。
- 胶轮路轨系统是轨道运输的一种形式,它采用了道路交通的轮胎技术。
- 南北线是一个胶轮路轨系统,全线列车均使用橡胶车轮,路轨则采用中央引导轨道方式。
- 蒙特利尔地铁是世界上少数使用胶轮路轨系统的重铁系统,其技术采纳自法国的巴黎地铁的MP-59列车。
- (Véhicule Automatique Léger-全自动捷运系统)其中就采用了胶轮路轨系统,不过就剔除了包含钢轮并用的原设计以减低成本。
- 登山缆车而建造的,因为其行走路线的陡峭度成为胶轮路轨系统的优先加装对象,及后的1、4及6号线都被更换成胶轮列车。
- 日暮里-舍人线是东京都交通局营运的东京都荒川区的日暮里站与足立区的见沼代亲水公园站连结的胶轮路轨系统路线。
- 与钢轮路轨系统相比,胶轮路轨系统的普及率并不高,这很大程度上是因为胶轮路轨系统并不适合高客运量的重型铁路系统所致。
- 在运输系统分类上导向巴士可以说是胶轮路轨系统与无轨电车的近亲,共通点有都是使用胶轮车胎、半接受或完全接受外来媒介的导向与限制。
- 不过在已存的钢轮系统上加装胶轮系统所费不菲,加装工程只是维持到1974年6号线完成为止,1998年新落成的全自动驾驶14号线则是一开始就被建成胶轮路轨系统。
- 用胶轮路轨系统造句挺难的,這是一个万能造句的方法