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警示牌造句

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  • 甚至这个警示牌根本就没有安装警报器。
  • .而他们可以为我们剩下的人起到路边警示牌的作用
  • . . .而他们可以为我们剩下的人起到路边警示牌的作用
  • 在院子前弄一个警示牌就是一种利用心理威慑的安全措施。
  • 警示牌,楼层牌,科室牌,贵宾卡,胸牌,工作证等
  • 在福州,福建省的首都,那些印有“绿色履行“字样的警示牌出现在大多数繁华的街道。
  • 4现场树立醒目的安全警示牌、标语及各种操作规程作业牌,造成安全生产良好的氛围。
  • 印度尼西亚的苏门答腊群岛遭受了8 . 4级地震的强烈袭击,目前已对地震遇难人数展开调查。至少10人在地震中身亡。现在印度洋沿岸到处都标有海啸警示牌
  • 印度尼西亚的苏门答腊群岛遭受了8 . 4级地震的强烈袭击,目前已对地震遇难人数展开调查(这里应该是搜寻) 。至少10人在地震中身亡。现在印度洋沿岸到处都标有海啸警示牌(理解有误) 。
  • 1984以前这里平均每四天就发生一起海损事故,事故数占整个长江的1 7 ,被行船人称为“老虎口” 。长江尹公洲航段缘其极为特殊的地理区位条件和极具代表性的船舶交通管理,从上个世纪八十年代初就有识之士开始了这个长江下游最复杂航段的船舶交通管理探索和实践。 1984年11月15日当时的长江航政管理局在长江尹公洲水域率先施行交通管制;到八十年代末交通部委托上海海运学院、上海船舶研究所和长江港监局联合开展镇江交通管制段建立现代化交管系统的可行性论证; 1990年大沙雷达站? ?内河第一座雷达交管站建成,摸索实施现代化雷达交管的船舶交通管理新途径; 1997年长江下游南京至浏河口船舶交通管理系统建成联网投入正式运行,同时将大沙交管雷达信号通过光缆传输至交管中心,统一实施全辖区船舶交通管理; 2001年6月江苏海事局将长江尹公洲航段作为第一批创建“文明平安畅通航段”活动试点航段,更新大沙雷达天线和收发机,着手闭路工业电视监控系统建设,设立安全警示牌,启动航路改革,开展联合“共建” 。
  • 警示牌造句挺难的,這是一个万能造句的方法
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