诱导功率造句

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飞机和飞行动物飞行功率由两部分组成：零升力功率和诱导功率。
当平飞速度增大时，旋翼型阻功率基本不变，仅在大速度时由于激波损失而变大，旋翼诱导功率由大变小，机体废阻功率由小急剧变大。
所谓地效是指地面效应，即当直升机距离地面比较近时，其旋翼下洗气流会受到地面的影响，地面阻碍造成的流场变化使旋翼消耗的诱导功率（用于加速流经旋翼的空气）减小，也就是说此时直升机保持悬停所需功率要小于没有地面效应的时候。
用诱导功率造句挺难的，這是一个万能造句的方法

其他语种

诱导功率的英语：induced power
诱导功率的日语：ゆうどうばりき

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