车轮制动器造句
- 电磁阀用于车轮制动器的压力调节。
- 用作车轮制动器。
- 停车制动器由安装在后车轮制动器上的弹簧加载缸筒组成。
- 挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。
- 驻车制动器由蓄能弹簧制动系统控制，车轮制动器兼作驻车制动器。
- 全盘式制动器只有少数汽车(主要是重型汽车)采用为车轮制动器。
- 为了避免跑偏，在使用中，应注意使左右车轮制动器间隙、制动蹄回位弹簧拉力应保持一致。
- 据统计，安装电涡流缓速器的车辆，其车轮制动器寿命至少可以延长4-7倍，轮胎寿命延长20%。
- 钳盘式制动器过去只用作中央制动器，但目前则愈来愈多地被各级轿车和货车用作车轮制动器。
- 旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为车轮制动器。
- 用车轮制动器造句挺难的，這是一个万能造句的方法
- 电涡流缓速器能够承担车轮制动器大部分的负荷，因而也就能大大减少车轮制动器对环境带来的影响。
- (1)继动阀卡住打不开，使中、后桥制动气室的气体不能排出或排出较慢，使车轮制动器不能解除制动。
- 完成设计、研制项目：中吨位载货汽车冲压后桥；EQ140?3新后桥、减速器及差速器总成；可调式车轮制动器。
- 大为降低以确保车轮制动器处于良好工作状态，进而缓解或避免车辆跑偏、传统刹车失灵和爆胎等安全隐患。
- 目前，所有国产汽车及部分外国汽车的气压制动系统中，都采用凸轮促动的车轮制动器，而且大多设计成领从蹄式。
- 撰有《对T型客车底盘的设计分析??谈有关客车前桥和车轮制动器的设计和改进问题》《东风牌DHZ140T客车的制动》等论文3篇。
- 式制动器目前，所有国产汽车及部分外国汽车的气压制动系统中，都采用凸轮促动的车轮制动器，而且大多设计成领从蹄式。
- 组合式弹簧制动气室用于为车轮制动器提供制动驱动力，它由两部分组成：膜片腔，用于行车制动；弹簧腔，用于辅助制动和驻车制动。
- 对于制动系统的故障，原理上应从制动踏板-真空助力器-制动主缸-制动管路-感载比例阀-制动管路-车轮制动器的顺序进行检查。
- 真空伺服制动气室的前方是串列双腔制动主缸，主缸输出的高压油液通过对角线布置的双回路液压制动管路传递到各个车轮制动器的制动轮缸。
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