轨道梁造句

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跨座式单轨交通轨道梁承拉盆式橡胶支座
门机轨道梁的设计。
以说明轨道梁支座的国产化是可行的。
在轨道梁基本参数相同条件下，拟定了五种可能的磁悬浮轨道梁结构方案。
由分析结果表明，钢?混凝土组合结构不失为一个好的轨道梁结构型式选择方案。
摘要对跨座式单轨交通轨道梁支座的主要构造形式、关键零部件的材料选用等进行了分析研究。
摘要讨论了重庆跨座式单轨胶轮交通系统预应力混凝土轨道梁的运输与架设方案。
摘要跨坐式单轨交通系统的预应力混凝土轨道梁既是承重梁又是车辆的轨道，其制作精度要求很高，必须采用专用的模板。
运用大型通用有限元分析软件algor ，对五种可能轨道梁结构方案建立有限元空间分析模型，进行挠度、温度变形及自振特性的对比分析。
摘要介绍专为我国重庆市跨座式单轨交通轨道梁设计研究的一种新型支座承拉盆式橡胶支座，对其构造、特点、技术指标和研制中的试验进行说明。
用轨道梁造句挺难的，這是一个万能造句的方法
摘要对码头门机轨道梁基础处理的几种方法进行了论述，并对设计、施工提出一些建议，以缩短门机轨道梁的维护周期，保证设备处于良好工作状态。
本文重点介绍了单轨轨道梁桥系统的组成, “墩梁并举”工序管理组织机构及职责、主要管理内容、主要管理措施和管理流程,并列举了应用实例。
本文结合上海磁悬浮铁路试验运营线的工程建设需要，利用大型通用有限元分析软件，对适用于高速磁悬浮铁路线路轨道梁的各种桥梁结构型式进行了分析、比较研究，力图为我国长大磁悬浮铁路线路的决策提供必要的参考依据。
具体研究内容有：通过分析对比世界各国高速铁路桥梁的设计规范对高速铁路桥梁的设计要求，研究各国各种磁悬浮试验线路所采用的轨道梁结构型式，总结磁悬浮铁路轨道梁的设计要点，提出了一种新型的轨道梁结构型式：钢?混凝土组合结构轨道梁。
因此在建模及仿真分析中侧重针对悬浮控制器的研究，先建立简化悬浮系统模型，然后考虑刚性车体、刚性但轨道有激扰的模型，最后建立刚性车体、弹性轨道梁和悬浮导向控制系统的综合模型。
介绍了重庆市单轨交通系统中的预应力混凝土轨道梁模板的构造，并阐述了在轨道梁制作过程中应重点做好钢筋制作、预应力管道定位、混凝土拌制、成型、养护及预应力筋张拉等工序的工作。
本人作为建设单位主管一期工程轨道梁桥项目和二期工程技术负责人,亲身经历了从技术引进、消化吸收到改进提高的全过程。本文根据几年来的管理实践,对重庆轻轨首创的“墩梁并举”工序管理方法进行了系统、全面的研究。