转弯半径造句

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汽车最小转弯半径的试验方法
盟军m10坦克歼击车转弯半径增加。
灵活性：较小的转弯半径，动力转向。
重型自动方向盘：较小的转弯半径。
灵活性：较小的转弯半径，前刚性轴上较轻的重量。
灵活性：较小的转弯半径，发动机后置，前部较轻重量。
重型方向盘：只需最小的控制力，较小的转弯半径。
灵活性：较小的转弯半径，电池后置，车辆前部较少负载。
在高速下，离心力将导致飞机的转弯半径增加和回转率降低。
1体积小且各功能单元尺寸小，易扩展，转弯半径小，能安装于一般母线不能安装的空间。
用转弯半径造句挺难的，這是一个万能造句的方法
最后,考虑月球车存在的最小转弯半径运动学输入约束,设计一种切换型混杂控制器,控制月球车实现点镇定。
摘要介绍长距离水平转弯带式输送机的结构形式、转弯半径的限制条件、转弯半径设计计算及其在实际工程中的应用。
在公路的设计、建设过程中，为满足直线长度、转弯半径及纵坡的坡度等要求，不得不劈山填谷，从而形成大量的高边坡工程。
Qsd系列蓄电池牵引车:根据人机学原理设计，具有外型美观、体积小、无污染、无噪声、视野宽阔、转弯半径小、操作简便、维护方便等优点。
作为一种新型环保交通工具,中低速磁浮列车爬坡度大、转弯半径小、低噪声、无污染、对环境兼容能力强,在未来城市交通中具有较强的竞争力。
加减速试验论证了尾鳍摆动频率、尾鳍后缘最大摆幅以及尾鳍的最大击水角度对鱼体速度的影响;转弯试验测得了机器鱼惯性前进转弯和静止转弯时的转弯半径;在机器鱼的升潜试验中论证了胸鳍不同转角对升潜运动的影响。
轻轨运输系统lrt源起于欧洲街道电车street car ，街道电车一度在都市捷运化与私人机动化的浪潮冲击下迅速没落，但随著都会地区机动车辆不断增加，道路交通阻塞噪音环境破坏排放废气污染问题严重恶化之际，轻轨车辆技术已不断提升，具备小转弯半径能力的联结式车厢模组化列车编组车厢断面长度加大加长低地板车厢流线型车厢设计，搭配先进控制系统及弹性的路权型式，使现代化轻轨系统具备有与生活空间结合重视环境问题与社会情势并活用进化街车之都市交通工具等特徵与优点，如高性能轻轨列车与汽车共存，低底盘的车厢创造无障碍车站空间，道路即是车站设备，旅客可以在街区上下车，提供沿线居民高度的便利性，消除交通堵塞噪音及空气污染等，轻轨系统并与街景充分的调和，成为活动的都市意象。
超好玩超q的遥控清扫车， 1比8比例， 8通道全方向遥控，前进后退时车身上的工作灯会闪烁，并发出音乐声，精心设计的遥控器符合人体工学，独特的双推杆遥控方式，遥控器上的两个推杆各控制左右两个动力轮，使得车的转弯半径更小更灵活，并且在车行进时同时开启扫盘清扫和翻斗遥控成为现实，扫盘启动时也会发出悦耳的音乐声，扫盘在转动的同时还会左右晃动，车身后部的工作厢内放有一直可滑动并可开启盖子的垃圾桶，垃圾桶还可以取出，翻斗可以独立遥控，操作室车门可开，遥控距离在城市中超过30米，空旷地区更可达到50米以上，操控灵活方便，光亮的车身漆面，做工一流，使用工业包装ni - cd电池组作为动力源，可反复充电300次以上。
本文对该传动机构中的渐开线柱齿鼓形齿轮和空间齿条的结构进行了设计,并给出了齿轮和齿条的成型原理,推导出了渐开线柱齿鼓形齿轮和空间齿条的齿廓参数方程、啮合方程;进一步分析并确定了渐开线柱齿鼓形齿轮、空间齿条在给定啮合传动条件下所能实现的固有转弯半径和运动约束条件,并对其侧隙及效率进行了计算和分析。