长浏高速造句

• 长浏高速已于2008年10月17日拿到国家发改委批文，于2008年10月31日开工。
• 启动开元东路、长浏高速等项目建设，中航飞机起落架、陕汽重卡等项目建设进展顺利。
• 区内有长平公路及长浏高速公路贯穿区域，另有5条县、乡道路连接区内各地，交通条件较为便利。
• 长浏高速公路也正在修建，西端连接既有的长永高速公路，向东经过浏阳市区后，通过大围山山区延伸到江西省。
• 长浏高速是湖南省规划的“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分，是东西向国家高速公路在省会长沙市的加密线，是长株潭地区主要的出省通道之一。
• 长浏高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分，是东西向国家高速公路在省会长沙市的加密线，是长株潭地区主要的出省通道之一。
• 洞阳是全国环境优美镇，2005年12月纳入小城市规划，列为长沙市重点扶持的小城镇之一，也是省市两大重点工程项目??长浏高速和长沙市株树桥引水工程贯穿浏阳的主要乡镇之一。
• 长浏高速路线起点位于湖南省与江西省交界处浏阳市金刚镇洪口界，与江西省萍洪高速公路的终点洪口界隧道出口相接，终点位于浏阳市永安镇，与长永高速公路相接，主线里程长65.290公里。
• 该公路起于浏阳市大围山东麓铁树坳，顺接拟建的江西南昌至铜鼓高速公路，往西经上洪、张坊、官渡、浏阳农业园、古港、溪江，从隧道穿越道吾山后经蕉溪，止于砰山，并与在建的长浏高速公路相接。
• 工业园位于长沙城东，319国道、长浏高速公路、机场高速公路、国家级长沙经济技术开发区开元东路与园内干道--黄金大道、财富大道相交，在园区中心交织成网，形成了四通八达的湖南独有的交通格局。
• 过境浏阳市生物医药园区，跨洞阳河于枫浆桥与长浏高速公路相交，穿长沙县江背镇再至浏阳镇头镇跃龙，跨浏阳河后经普迹镇于春江桥进入醴陵市，经官庄乡、枫林、黄獭嘴镇，于板杉乡与醴潭高速公路相接。
• 长浏城际铁路以高架桥形式穿越长沙市，以长大隧道形式穿越黄花机场和蕉溪岭，全线大部分为高架，途中需跨越远大路、晚报大道、京广铁路、浏阳河、东二环线、万家丽北路、武广高铁、京港澳高速、星沙镇的特立路、长沙县内长永高速、浏阳市境内长浏高速等。
• 四段道路中浏阳至醴陵段起于平江与浏阳分界点黄泥界，止于醴陵醴潭高速公路，经浏阳市的龙伏镇、沙市镇、北盛镇，至洞阳镇过境长沙国家生物医药产业基地，在枫浆桥跨洞阳河与长浏高速公路相交，穿长沙县江背镇再至浏阳市镇头镇的跃龙，跨浏阳河后经普迹镇在春江桥进入醴陵。
• 浏醴高速起于平江和浏阳分界点黄泥界，经浏阳市社港镇、龙伏镇、沙市镇和北盛镇至洞阳镇过境浏阳市生物医药园区，跨洞阳河于枫浆桥与长浏高速公路相交，穿长沙县江背镇再至浏阳镇头镇跃龙，跨浏阳河后经普迹镇于春江桥进入醴陵市，经官庄乡、枫林、黄獭嘴镇，于板杉乡与醴潭高速公路相接。
• 长浏城际铁路初步计划设置12个站，由长沙火车站北端引出后跨浏阳河折向东，跨东二环、万家丽北路、京珠高速、武广高铁浏阳河隧道后，沿星沙盼盼路向东至黄花国际机场，出机场站后向东北上跨长浏高速公路，在长浏高速公路北侧一路向东，经永安镇、浏阳工业新城、蕉溪乡后折向南，进入浏阳市区。
• 长浏高速、大浏高速、浏醴高速、开元大道东延线的建设，将凸显浏阳作为湖南东大门的交通枢纽地位，呈现出“西融长株潭，南接珠三角，东连长三角”的发展格局，我们要坚持以项目为抓手，以产业为支撑，以要素为保障，大力推进重大基础设施和重点产业项目建设，为实现跨越发展积蓄能量、奠定基础。