门式框架结构造句
- 索塔采用门式框架结构，两岸锚碇均采用重力式锚碇。
- 在上海电机厂旋转机厂房设计中采用上统弧形的门式框架结构。
- 加荷框架：采用双立柱刚性门式框架结构，壳体罩板采用喷塑处理，造型大方、美观。
- 用于模具加工的高速加工中心，一个普遍的结构特点是采用龙门式框架结构，以此增强机床刚性，且便于充分利用加工区的空间。
- 索塔均采用双柱式门式框架结构，吉首岸索塔由扩大基础、塔座、塔柱（上塔柱壁厚0.8m、中塔柱壁厚1.0m、下塔柱壁厚1.2m）和横梁（上横梁、中横梁）组成。
- 龙门刨床因有一个由顶梁和立柱组成的龙门式框架结构而得名，工作台带着工件通过龙门框架作直线往复运动，多用于加工大平面（尤其是长而窄的平面），也用来加工沟槽或同时加工数个中小零件的平面。
- 江阴长江公路大桥，位于江苏省江阴市黄田港以东3200米的西山，主跨1385米（328+1385+295），桥塔高190米，为两根钢筋混凝土空心塔柱与三道横梁组成的门式框架结构，重力式锚碇，主梁采用流线型箱梁断面，钢箱梁全宽36.9米，梁高3米，桥面宽29.5米，双向六车道，两侧各设宽1.8米的风嘴，1999年建成。
- 六十年来，公司创下了八十年代柳州第一高楼邮电大楼、广西唯一采用多层多跨装配式门式框架结构施工的市橡胶厂三角带车间、两面针牙膏厂标准车间、制管车间、以及柳高教学楼、十五中综合实验楼、协和家园?康城小高层综合楼、柳邕中学综合教学楼、淘园世家、柳州市博物院改扩建工程等高质量的精品工程。
- 其中重要控制性工程驸马长江大桥：桥型方案为主桥325+1016+325m单跨钢箱梁悬索桥,主缆矢跨比1:10,加劲梁高为3m，吊索标准间距16m；桥塔采用门式框架结构，塔柱为钢筋砼空心结构，横系梁为预应力空心薄壁结构,塔基采用承台加桩基础;南岸及北岸均采用重力式锚碇；南岸引桥采用3×106m连续刚钩和9×35mT梁，柱式墩，桩基础，北岸引桥采用3×106m连续刚钩和7×35mT梁，承台加桩基础；U形桥台，扩大基础。
- 用门式框架结构造句挺难的，這是一个万能造句的方法
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