青町造句

造句与例句手机版

青芦铁路西至青町站，东至芦岭站，全长81.6公里。
青芦铁路西起青阜线青町，东至津浦线芦岭，全长81.6公里。
的青町至天齐庙，区间正线全长19.4公里，由中铁二十四局安徽公司承建。
其中，西段青町至前邱寨的69.1公里路段已于1995年建成，为淮北矿业集团的自营铁路。
碑亭中立着三块碑记，分别为十一旅三十团和雪涡县政府、雪涡县青町区、青町区辉山乡敬立。
青町古已有之，因地势低洼，积水成苔，史称“青苔”，历代口误演变为青町，现为青町镇政府所在地。
青阜线青町至天齐庙段线路的开通，及青阜线上改造最大、施工最难的青町站站场改造成功，率先打通了青阜线运输最繁忙的一个“瓶颈”区段。
4、派出机构：税务分局为县局的派出机构，级别为副科级，分别为：闸北税务分局、高炉税务分局、义门税务分局、青町税务分局、楚店税务分局。
青町文卫教事业蓬勃发展，镇内现有中学4所，小学40所，幼儿园2所，在校学生12000人，其中青町一中为阜阳市标准示范中学，镇中心医院为阜阳市“一甲”医院。
青町至天齐庙段线路的开通及青阜线上改造最大、施工最难的青町站改造的完工，率先打通了青阜线运输最繁忙的一个“瓶颈”区段，为青阜后期工程建设开了个好头。
用青町造句挺难的，這是一个万能造句的方法
东起淮北青龙山站、西至阜阳站，全长152公里，途经百善、海孜、临涣、青町、涡阳、江集、西潘楼、插花，至阜阳，与阜淮铁路接轨,是连结淮南、淮北两大煤炭基地的重要线路。
他在青町集帮过工，也贩过私盐，经常往来于涡阳、亳州和河南省永城、夏邑之间，交游甚广，结识曹市集的牛汝秀（牛世修，又作牛世秀、牛师秀）、魏德成（捻军蓝旗旗主魏坤之子）等人。
1948年秋，我青町区区长丁名先带领地方民众对辉山烈士陵园进行清扫整理，把推倒、砸断的碑记用扒钉扒好重新树起，将破碎的碑记、匾额妥善收藏起来，补栽、扶植了毁坏的树木，伤痕累累的辉山烈士陵园又屹立在人们面前。
坚持稳定、发展、巩固、提高的原则，青町镇党政一班人，正带领全镇勤劳智慧的六万五千名群众，解放思想，抢抓机遇，充分利用省综合改革试点镇和市综合改革示范镇的优惠政策，发挥地理、资源、人才优势，以清晰的思路、扎实的工作、团结的作风，决心再创新辉煌。
其中西段青町至前邱寨68公里于1995年建成运营，东段前邱寨至芦岭约12.5公里，于2000年经铁道部批准立项建设，2001年5月1日由上海铁路局、蚌埠铁路分局、淮北矿业集团、皖北煤电集团共同出资组建的青芦铁路有限责任公司宣告成立，淮北矿区与东陇海线平行的青芦铁路竣工，正式与京沪线接轨开通，并与津浦线正式完成接轨。
青芦铁路西起青阜铁路的青町站，经孙町、桃园，东至津浦铁路的芦岭站，全长81.6千米，是由上海铁路局、蚌埠铁路分局、淮北矿务局、皖北矿务局4家共同出资6000多万修建、共同组建有限责任公司经营的，其中青町至前邱寨的68公里早在1995年就建成运营了，剩下的从前邱寨至芦岭的12.5千米，于2000年经铁道部批准立项建设，至2001年5月1日竣工。
从2005年起公司协同涡阳县马店、龙山、青町、石弓、马店、高炉、楚店、曹市、闸北等11乡镇等乡镇，采取订单形式与农民签订了产销合同，建立了自己的优质小麦生产基地，优惠向广大农民供应优质小麦良种，产后以高于市场价3－4分钱的价格回收订单产品，增加了农民的种粮收入，提高了农民的种粮收入，增强了农民的种粮的积极性。
青町镇以市场为导向，大力实施科教兴农，全镇上下求发展求创新，采取得力措施，充分发挥科技的作用，大力调整产业结构，以市场为民导向，积极引导，抓信息，想点子，找路子，要效益，走开发性的商品农业之路，发展两高一优农业，大力进行产业结构调整，通过保粮增棉扩烟等措施进行宏观调控，按稳粮重经的原则调整粮经种植比例，大力提倡间套混种，在稳定粮食面积的基础上，提高复种指数。
青町乡镇企业发展迅速，镇党政一班人解放思想，大胆开拓，通过内挖外引，创造宽松环境，实行优惠政策，提供适宜场地，在镇南黄金地带集镇规划区内设立了星火密集型科技工业园，凡入园办企业者，提供两年内免征各种地方性费用、五年内免征土地租用金等优惠政策，乡镇企业形成了多轮驱动、多种形式并存的格局，呈现出村办、户办、联办、股办一齐上的良好发展势头；同时，向高档次、高效益、高科技领域进军，乡镇企业已成为青町新的经济增长点。