马文车造句

• 马文车的呈报很快就得到批准。
• 马文车是蒋介石派的甘肃党务视察员。
• 马文车只好空怀报国志，慷慨悲壮卸职。
• 马文车从汕头返回广州后，改任国民政府军事委员会秘书厅厅长。
• 当天稍后时分，马文车还对外发出正式通电，通报武力收复潮海关常关的行动。
• 这个临时省政府从8月28日到11月5日一共开了常会27次，直到马文车、雷中田等失败后告终。
• 8月16日，雷中田将马鸿宾扣押，自任甘肃省保安总司令，同时由马文车代理甘肃省政府主席。
• 等13人为委员，由马文车兼代主席，杨兼民政，李朝杰兼财政，马文车兼教育，喇世俊兼建设。
• 这些外部的有利条件让一向具有民族气节与爱国精神的马文车倍受鼓舞，也深受启发，并接连采取爱国行动。
• 1925年10月，马文车获蒋介石推荐担任潮海关监督兼汕头交涉员，并于同年12月28日赴汕接替已调任闽海关监督的江屏藩，正式出任该职。
• 时任甘肃省政府委员的马文车，在7月甘肃省政府改组时，未能得到省主席或民政厅长职位而大为失望，欲利用雷中田的实力来改变甘肃政局，取得自己的地位。
• 马文车不畏洋人威胁，毅然武力夺回潮海关常关的事件，开创了近代我国武力收回海关主权的先例，在海内外引起了极大的轰动和反响，全国各地无不欢欣雀跃。
• 马文车这一大长中国人民志气的正义行动，同时也极大地冲击着列强把持中国海关的关税制度，严重威胁到外国侵略者在中国攫取的非法权益，引起了列强的高度关注。
• 马文车上任伊始，正值中国争取关税自主权的特别关税会议在北京举行之际，在国内外舆论的压力下，段祺瑞北洋政府和列强侵略者在会议上就中国的关税主权及关税税率展开谈判。
• 1926年1月19日上午8时，马文车派出武装人员护卫各名接管委员，带马文车谕令，分七路进发奔赴各卡口，以迅雷不及掩耳之势，强行接管了庵埠、梅溪、潮后、澄海、水井、海门、炮台等7处卡口。
• 1926年1月19日以武力收复潮海关，但广州国民政府当时正与北洋政府争夺列强的外交承认，因此迫于列强压力，于1926年2月6日将马文车“申勒撤差”，由李仲公代理海关监督，马文车只好空怀报国志，慷慨悲壮卸职。
• 1926年1月18日晚深夜，马文车以海关监督身份召集部下紧急召开潮海关监督公署秘密会议，就收回潮海关50华里范围内常关的行动进行周密策划，对参与行动的武装力量进行慎密部署，对行动成功后的机构设置和人员安排进行统筹配置。