驾驶疲劳造句

• 驾驶疲劳对情绪的影响
• 汽车驾驶员驾驶疲劳监测方法与装置的研究现状
• 驾驶疲劳可能影响驾驶员的警觉和安全驾驶能力。
• 建立驾驶疲劳的静态和动态测试与评价模式。
• 方差分析结果表明声强对驾驶疲劳影响较大,节奏次之,频率最小。
• 对大量交通事故的致因分析表明， 49的责任事故缘于驾驶疲劳。
• 驾驶疲劳是造成交通事故的主要原因之一,其造成的交通事故占交通事故总数的10 %左右。
• 因此,研究驾驶疲劳的形成及减缓驾驶疲劳的方法,对于减少交通事故发生具有重要意义。
• 最近的研究表明：造成汽车碰撞事故的原因25 - 30产生于驾驶疲劳。
• 驾驶疲劳是各种因素综合作用的结果,为了研究各种因素对疲劳的影响,建立了汽车驾驶虚拟实验台。
• 驾驶是以感知和信息处理为主的作业，驾驶疲劳是驾驶员作业行为变化和生理变化的多种形式的表现。
• 因此，许多国家都积极开展有关驾驶疲劳的研究工作，尤其在西方发达国家，此方面研究更为全面。
• 阐明驾驶疲劳所具有的二阶系统的一般特性。系统通过检测人体平衡能力的方法，检测驾驶疲劳状态。
• 因此对驾驶疲劳的相关问题进行研究，对于预防交通事故有着重要的理论意义和应用价值。
• 驾驶疲劳与驾驶员生理信号变化存在一定的关系,在此分析基础上,总结并提出了基于人体生理信号的驾驶疲劳研究与实验方法。
• 通过对驾驶疲劳机理的研究，发现驾驶疲劳一般与驾驶时刻，睡眠历史，身体状况，天气情况等因素有关。
• 本文在驾驶疲劳研究方面获得了第一手实验研究成果,为更客观地研究驾驶疲劳提供新的思路和方法,对减缓驾驶疲劳具有重要的意义。
• 声音是影响驾驶疲劳的一个重要因素,使用正交实验设计、主观调查问卷和生理参数测量等方法研究了声音声强、频率、节奏因素对驾驶疲劳的影响。
• 而驾驶员的眼睛状况能够综合反映这些客观因素。尤其是眼睛闭合持续时间的百分率p s值和眼睛闭合持续时间的人小能够较为准确的表明驾驶疲劳的程度。
• 采用传递函数将驾驶疲劳定量化、简约化、模式化，借用自控理论将驾驶疲劳类比为两个过程：类惯性环节的响应过程及类比例微分环节的响应过程。

• 驾驶疲劳的英语：driving fatigue