2008中外都市圈发展报告造句

• 2008中外都市圈发展报告    《2008中外都市圈发展报告(上下)》讲述了：国际学术界对大都市圈的研究首先集中在都市圈的类型、形态特征与功能特征。
• 2008-2009学科发展报告    《2008-2009学科发展报告》由29卷、800余万字构成的学科发展研究系列报告(2008?2009)，回顾总结了所涉及学科近两年来国内外科学前沿发展情况、技术进步及应用情况，科技队伍建设与人才培养情况，以及学科发展平台建设情况。
• 2008-2009年韩国发展报告    《2008-2009年韩国发展报告》由山东大学韩国学院组织韩国问题研究专家编著。 《2008-2009年韩国发展报告》全面系统地反映和分析了2008～2009年韩国政治，经济、社会、文化.旅游、外交等方面的发展情况。 《2008-2009年韩国发展报告》作为具有一定学术水准的系列研究报告和资料翔实的工具书.已成为国内外各界了解韩国最新情况和研究韩国发展趋势的重要参考资料。
• 2008中国奶业发展报告    《2008中国奶业发展报告》共十章，主要介绍了中国与世界奶业概况，中国奶业改革开放三十年发展史，基钻石模型的中国奶业国际竞争力现状分析，我国奶业区域竞争力评价体系构建及分析等内容，对2008年中国奶业的发展现状和存在的问题做了全面的阐述。
• 中国股市发展报告2008年    此次写《中国股市发展报告2008年》，我反复考虑其前言的标题定为什么呢？
• 2008中国农村情况报告    《2008中国农村情况报告》由社会科学文献出版社出版。 《2008中国农村情况报告》是中国农业大学人文与发展学院连续推出的第5本关于中国农村情况的报告。
• 2008中国国际收支报告    《2008中国国际收支报告》内容简介：2008年，美国次贷危机持续蔓延，并演变为国际金融危机，实体经济受到严重影响，主要发达国家经济相继陷入衰退，大部分新兴市场和发展中国家经济增长明显放缓。
• 2008国际金融市场报告    《2008国际金融市场报告》为中国金融出版社出版发行。 《2008国际金融市场报告》讲述了：2008年，国际金融危机持续扩散，国际上一些大型金融机构纷纷陷入困境，主要市场信用萎缩，公众信心受挫，危机对实体经济的负面影响持续加深。
• 2009中国都市化进程报告    《2009中国都市化进程报告》主要内容简介：与中国改革开放进入关键阶段相一致，中国城市发展也开始面临最艰巨的考验和选择。
• 东京都市圈    共同组成了东京都市圈。 东京都市圈绝大部分的客运依赖轨道交通。 整个东京都市圈，就是在这些轨道上融为一体。 全世界最密集的轨道交通网托起了整个东京都市圈。 三大城市圈中，1970年代以后的东京都市圈的人口与机关集中现象最显著。 东京都市圈轨道交通的准点，给初来乍到的我们留下了深刻的第一印象。 轨道交通带动城市发展的理念贯穿了过去五十年中，东京都市...
• 京津冀都市圈    滨海新区与京津冀都市圈的崛起 借鉴国际经验加快京津冀都市圈发展 加快京津冀都市圈经济一体化的对策研究 京津冀都市圈合作思路与政府作用重点研究 京津冀都市圈电子信息产业区域经济合作研究 加强“京津冀都市圈”高等教育的合作与交流。 亚区域中心的京津冀都市圈带来了战略发展机遇。 试论京津冀都市圈发展产业集群中开发性金融的作用 应共同出资建立“京津冀都市圈”产业转移工业园。 京津冀...
• 京津冀都市经济圈    即京津冀都市经济圈，主要包括北京、天津、石家庄、唐山、承德、张家口、保定、廊坊、秦皇岛、沧州、邯郸、邢台、衡水。 据中华人民共和国国家发展和改革委员会公布的数据，2005年，珠三角都市经济圈9个地级市的国内生产总值（GDP）为18116.74亿元人民币，约占中国大陆经济总量的9.2%，是仅次于长三角都市经济圈、京津冀都市经济圈的中国大陆第三大经济总量的都市经济圈。
• 伦敦都市圈    大伦敦规划以疏散为目标，在大伦敦都市圈内计划了若干新镇以接受伦敦市区外溢人口，减少市区压力以利战后重建。 伦敦都市圈，以伦敦-利物浦为轴线，包括伦敦、伯明翰?谢菲尔德、曼彻色特、利物浦等数个大城市和众多中小城镇。 毕竟，这完全在大伦敦都市圈以内，通常是被m25号伦敦环线高速公路围绕的区域，那里平均起来距伦敦市中心大约二十英里。
• 兰白都市经济圈    积极推进兰白都市经济圈建设。 研究编制兰白都市经济圈发展规划。 一是切实增强兰白都市经济圈辐射带动能力。 三圈：兰白都市经济圈、西宁都市经济圈、银川都市经济圈。 甘肃省提出要建设“兰白都市经济圈”，这无疑会在全省经济的中心带动作用上发挥积极作用。 兰西经济区的兰白都市经济圈、西宁都市经济圈既独立发展，又相互促进，便于协作，利多弊少。 四是省上实施新的区域发展战略，全面规划建...
• 南京都市圈    南京都市圈城市管治的初步设想 南京都市圈中心城市功能组织研究 三是打造南京都市圈大物流平台。 ，属南京都市圈核心层。 南京都市圈交通圈层演化特征实证研究 每年举办一次南京都市圈城市市长论坛。 以南京都市圈为例 南京都市圈将按“一带一轴三通道”重点发展。 造业基地和重要节点城市,南京都市圈成员城市。 强化南京的交通中心地位促进南京都市圈生长发育 区域规划，加快南京都市圈建设，...
• 合肥都市圈    、合肥都市圈，远融长江三角洲经济区。 合肥都市圈从以合肥为区域对外开放的龙头城市。 近入南京、合肥都市圈，远融长江三角洲经济区。 合肥都市圈基本圈层半径为300公里，到2020年，合肥市将成为华东第六大城市。 合肥都市圈基本圈层半径为300公里，到2020年，合肥市将成为华东第二大城市。 安徽凤阳工业园区属南京都市圈和合肥都市圈交汇处、蚌淮经济圈核心层。 按照规划，合肥都市...
• 巴黎都市圈    巴黎都市圈经济发达，是仅次于纽约和东京的世界第三大城市经济体。 按照修编后的规划，这一地区的规划线网密度达4.5公里/百平方公里，若含城市轨道交通、国铁等线网，密度则达11.8公里/百平方公里，与巴黎都市圈13.4公里/百平方公里的密度基本相当。 研究人员分别对20年来我国三大都市圈（长三角、珠三角、京津冀）的经济发展方式、国际三大都市圈（东京都市圈、纽约都市圈和巴黎都市圈...
• 广佛都市圈    佛山利用广佛都市圈优势寻觅商机 广州、佛山共同组成繁荣的广佛都市圈。 利客维佛山数据恢复中心立足广佛都市圈,面向全国。 “广佛同城化”是这些年来“广佛都市圈”发展的重要成果。 接地铁、隧道之灵气，辐射整个广佛都市圈的交通网络，来去自如。 松洲街位于广州市区西北部、广佛都市圈中心、珠江西航道上游江畔。 南海地处珠三角腹地，新广佛都市圈的中心地带，区位优势得天独厚...
• 徐州都市圈    徐州都市圈拥有优越的区位条件。 徐州都市圈的中心城市的功能 徐州都市圈2000年GDP 1921.79亿元，人均GDP 5979元。 徐州都市圈是江苏省三大都市圈之一。 ，北部是徐州都市圈。 这就为徐州都市圈的构想提供了有力的地理保证。 现在周边已有很多城市明确表示“主动接轨徐州都市圈”。 ，处于徐州都市圈、黄淮海经济圈和长江三角洲的经济辐射圈内。 三是在企业投资的相互渗透...
• 微山湖都市圈    微山湖都市圈包括：微山湖北的济宁市、兖州市、曲阜市、邹城市，微山湖南的徐州市，微山湖东的枣庄市。 根据规划，微山湖都市圈未来20年的发展定位是：发展一核两心，壮大优势集群，外引内联，打造都市圈，发展鲁西南。 微山湖都市圈包括：微山湖北的济宁市、兖州市、曲阜市、邹城市，微山湖南的徐州市，微山湖东的枣庄市，以及微山湖西正在规划筹建中的湖西市（具体包括单县、成武、鱼台、金乡四县市...
• 日本三大都市圈    日本三大都市圈快速轻轨交通网的形成与发展 、日本三大都市圈和北美四大都会区均属于“组团式城市群”。 位于日本三大都市圈(另外2个为东京圈和大阪圈）之一的中京圈即名古屋都市圈的中心。 而在1 98 8年一年间，日本三大都市圈的地价上涨了4 3.8％，东京圈地价更上涨达6 5.3％。 北九州市位于日本的九州岛最北端，与本州之间隔著关门海峡，北侧为日本海的响滩，东侧为濑户内海的周...
• 杭州都市经济圈    编制完成《杭州都市经济圈发展规划》。 今年5月，杭州都市经济圈第三次市长联席会议在嘉兴市召开。 未来数年内，杭州都市经济圈将成为全省高新技术研究开发及产业化的核心区。 杭州都市经济圈合作发展协调会下设办公室，设在杭州市政府国内经济合作办公室。 旨在整合媒体宣传资源，提升对外宣传形象，打响长三角“金南翼”和“杭州都市经济圈”品牌。 紧紧抓住杭州都市经济圈加快构建和绍兴中心城市...
• 武汉都市圈    武汉都市圈经济发展差距研究 武汉都市圈建设正面临着难得的机遇。 该线路建成后，将直接拉近鄱阳湖生态经济区快速对接武汉都市圈，并将成为江西又一条快捷的进京通道。 包括湖北的武汉都市圈（1+8）、襄荆宜城市群和湖南的长株潭城市群（3+5）和江西的环鄱阳湖经济圈（1+8）。 ”如武汉都市圈城际铁路、武汉新港、大东湖生态水网工程、花山生态新城等一批重大的项目建设，也会随《规划》出台...
• 沈阳都市圈    首先，阐明了培育沈阳都市圈的重要意义。 该部分在前面理论研究的基础上系统地对沈阳都市圈的现状从五个方面进行了实证性的研究。 沈阳都市圈的生成和培育必将为辽宁经济的振兴提供新的思路和方向，有着重要的理论和实践意义。 第三部分为结论及措施部分，针对实证分析中发现的阻碍和影响沈阳都市圈生成的因素提出了相应的改进措施。 再次，引用中心城市经济势能量级和经济距离的概念对沈阳都市圈的范...
• 济南都市圈    其中，济南都市圈的优势和特点是什么？ 济南都市圈整体经济发展迅速，经济效益较好。 根据总体定位，济南都市圈的建设将分为三个阶段。 功能定位是济南都市圈出海口、渤海湾南岸海洋化工产业集聚区。 “《济南都市圈规划》主动与山东半岛城市群总体规划进行了衔接。 济南都市圈区位条件优越、交通发达，目前已基本形成“一小时经济圈”。 聊城火车站改造后将成为中原经济区和济南都市圈中重要铁路交...