城市人均道路面积造句

• 城市人均道路面积    城市人均道路面积【road area ratio】指的是城市中每一居民平均占有的道路面积。 建设部《城市建设统计公报》显示：城市每万人拥有公共巴士8.5标台，城市人均道路面积10.93平方米。 昆明市多渠道筹集资金，在3年内投资2 0多亿元，进行了建国以来最大规模的城市建设，新建和改扩建城市道路6 9条，建成立交桥1 9座，城市人均道路面积由4．4 1平方米提高到6．6 5...
• 人均道路面积    规划道路总面积428.18公顷，人均道路面积14.04平方米。 镇区道路硬化率达到98.33%，人均道路面积26.1平方米。 镇区共有道路面积15万平方米，人均道路面积9.5平方米。 高速公路网四通八达，人均道路面积高出全国平均水平的3倍。 硬化道路22公里，人均道路面积4.9m2，二纵二横“井”字路格局已然成形。 城市人均道路面积【road area rat...
• 人均拥有道路面积    23%；全市实有道路409公里，人均拥有道路面积7。 开工建设城际、城区道路32条，人均拥有道路面积13.6平方米。 到1 99 5年底，全国城市人均拥有道路面积为7.3平方米。 城市新增绿地1.4万平方米，绿化覆盖率达到27.9%；城市人均拥有道路面积12.5平方米。 一是人均拥有道路面积由过去的3.4平方米提高到9平方米；二是人均居住面积从3平方米提高到9平方米。 目前...
• 人均居住面积    截止2000年底，我国已经实现人均居住面积10m ~ 2的小康目标。 城镇人均住房使用面积达到15平方米左右，基本解决人均居住面积4平方米以下困难户的住房问题。 奥运村将由永久性的低层公寓构成，运动员的人均居住面积为22平方米，这个数字比以往任何奥运会所提供的都要大。 居民消费能力强， 2004年居民人均消费水平7286元，城镇居民家庭人均消费性支出10694 . 79元。...
• 人均住房面积    阴冷潮湿的老房子得到改造，人均住房面积9平方米，还在市区和近郊新建了25个小区和新村，人均住房面积22平方米，拉萨人住房难的问题初步解决了。
• 人均住宅使用面积    市民人均住宅使用面积达13.7平方米，居住面积达10.3平方米。 城镇居民人均住宅使用面积20.0平方米，农村居民人均住房面积35.9平方米。 2004年末，全镇住宅使用面积71.86万平方米、人均住宅使用面积18.3平方米、公共建筑面积7.4平方米、生产性建筑面积0.98平方米。 城镇居民人均住宅建筑面积28.81平方米，增加0.09平方米，人均住宅使用面积21.61平方...
• 人均住宅建筑面积    城市人均住宅建筑面积和农村人均住房面积成倍增加。 镇区人均住宅建筑面积达20平方米以上，住房成套率达70%。 城市居民人均住宅建筑面积达到30.0平方米，增加0.8平方米。 城镇人均住宅建筑面积23.79平方米，农村人均居住面积18.50平方米。 人均住宅建筑面积24.5平方米；农村居民人均住宅建筑面积25平方米。 年末城镇居民和农村居民人均住宅建筑面积分别为37.0平方米...
• 人均公共绿地面积    市委、市政府按照"积极稳妥、科学规划、合理布局"的原则,高起点规划城市,高标准建设城市,高水平管理城市,高效益经营城市,高品位绿化城市,共计投资近20亿元,相继完成了一大批基础设施和绿化美化工程,建成区面积由原来的不足6平方千米,扩大到132平方千米,市区拥有绿地316 :公顷,绿化覆盖率达32 % ,人均公共绿地面积10 . 72平方米,一个"绿树成荫、芳草遍地、翠点四时...
• 人均使用面积    （八）客房内人均使用面积不少于4平方米。 廉租住房人均使用面积由8平方米提高到12平方米。 2．学生宿舍的居室，人均使用面积不应低于3.0平方米。 (十九)拘室采光通风状况良好，人均使用面积不低于3平方米。 1．普通教室人均使用面积：小学不低于1.15平方米,中学不低于1.12平方米。 摘要商店营业厅的顾客人均使用面积的计算是消防疏散设计的重要内容之一。 到去年底，城镇居民...
• 人均林地面积    达65%，人均林地面积近5亩。 。由于我国人口多，人均林地面积就相对很少。 据普查，全乡有林地14.7万亩，人均林地面积２０多亩。 农民人均林地面积"%亩多，而耕地面积仅为)亩左右。 农民人均林地面积1 2亩多，而耕地面积仅为3亩左右。 全村耕地面积5670.73亩，人均耕地1.06亩，林地11000亩,人均林地面积2亩。 人均林地面积约1.8亩，森林覆盖率为12.7％，而...
• 人均森林面积占有量    人均森林面积占有量
• 人均绿地面积    茂密的树林，绿茵茵的草坪，到处是盛开的鲜花，人均绿地面积达58平方米长沙为6平方米。 茂密的树林，绿茵茵的草坪，到处是盛开的鲜花，人均绿地面积达58平方米（长沙为6平方米） 。
• 城市居民人均可支配收入    去年城市居民人均可支配收入增长速度五年来首次高于gdp的增长，这应是一个重要的刺激因素。 近几年来上海的住房价格飞速上涨。上海市城市居民人均可支配收入增长速度明显的低于房价的增长速度,居民的实际购买住房能力显著下降。
• 代征道路用地面积    代征道路用地面积 其中：建设用地约13.5万平米；代征绿化面积约3万平米；代征道路用地面积约5万平米。 其中：建设用地约13.5万平方米；代征绿化面积约3万平方米；代征道路用地面积约5万平方米。 项目规划总用地面积约32.5万平方米，其中居住用地面积23.85万平方米，代征道路用地面积5.7万平方米，代征绿化用地面积2.94万平方米。 该项目二期拆迁面积9694平方米，涉迁...
• 道路面积    海河区域道路面积增加了65．8％。 2007年全乡17个村硬化道路面积17万平方米。 到1997年末，全区实有道路面积75.93万平方米。 建成道路面积306万平方米，道路总长为117公里。 2008年，全市人均占有道路面积达到4.97平方米。 3．城镇道路面积由1978年的14500平方米增加到64500平方米。 23%；全市实有道路409公里，人均拥有道路面积7。 村属...
• 道路面积率    科学园区道路面积率为10.8％，道路网密度为3.17 km/km2，其中干道网密度为1.75km/km2。 区内现有道路128条，道路长度为106.69公里，道路面积1.96平方公里，道路面积率为5.66％。 如路网密度、干路间距、曲度系数、速度标准、红线宽度、标准横断面、道路面积率、停车占地面积等。
• 中国城市化道路新论    《中国城市化道路新论》围绕中国走新型城市化道路这个中心内容，以产业演进、劳动力转移和城市化的互动关系研究为主线，构建了走中国特色城市化道路的新理论体系。
• 城市道路    城市道路必须用风镐掘开。 城市道路绿化规划与设计规范 城市道路是城市景观环境的核心。 城市道路交通环境污染控制系统 城市道路交通供给能力研究 城市道路柔性路面路拱曲线的探讨 城市道路规划信息管理系统 城市道路交通规划设计规范 城市道路交叉口交通治理措施 河谷型城市道路交通研究 城市道路曲线放样的一种新方法 浅谈城市道路工程监理中的几点体会 的城市道路模型化研究 城市道路除雪...
• 城市道路与交通规划    内师大,《城市道路与交通规划》主干课程建设,04.5-05.7。 要求学生具备区域经济发展的综合分析、城市总体规划和详细规划设计、城市道路与交通规划设计、城镇生态环境规划设计、以及组织规划实施和管理的专业技能及综合能力。 主要专业课程：素描与色彩、建筑制图与阴影透视、建筑初步、建筑绘画、AutoCAD基础与辅助设计、城市规划原理、建筑设计、城市总体规划设计、城市道路与交通规...
• 城市道路横断面    水网地带城市道路横断面设计研究 北京城市道路横断面设计有关问题的探讨 本文对发达国家和北京城市道路横断面设计的现状做了分析,并通过对横断面设计理论及工作中大量的实践经验和统计数据的分析,提出现行横断面设计中存在的若干问题。 城市道路横断面设计是在城市总体规划中确定的两侧红线范围内进行,由车行道、人行道、分隔带、绿化带等组成。道路横断面设计在是城市道路设计中的关键,对其设计深...
• 城市道路等级    为缓解停车设施不足的矛盾，在统筹考虑城市道路等级及功能、地上杆线及地下管线、车辆及行人交通流量组织疏导能力等情况下，可适当设置限时停车、夜间停车等分时段临时占用道路的停车位。
• 城市道路网    城市道路网容量的对偶图算法 城市道路网规划评价指标体系研究 城市道路网规划方案的交通质量评价指标体系研究 以往的道路提取方法中,主要针对野外道路,城市道路网提取效果较差。 此外，本文还对城市道路网的布局问题进行了阐述。最后对城市道路发展水平进行了模糊综合评价。 交叉口是城市道路网的瓶颈，很多的事故发生在平面交叉口及其附近，多数的交通堵塞现象也发生在其附近。 区域公路网及城市...
• 城市道路网密度    城市道路网密度以km/km2表示。
• 城市道路网络可靠度    在规定的条件下和规定的时间内，城市道路网络完成规定功能能力的概率测度，称为城市道路网络可靠度。
• 城市道路照明设计    城市道路照明设计标准 简介:本书是一部关于城市道路照明设计的实用专著，全书系统介绍了城市道路照明原理、设计、标准等有关内容。 根据路灯的实际使用情况，结合国家节能减排的要求，中电能为城市道路照明设计了高效节能的解决方案----《数字节能集成控制器》。 已经报审的《城市道路照明设计标准》和正在编制的《城市夜景照明设计标准》都包含了不同照明场所在不同情况下的最大允许照明功率密度...