尾翼颤振造句

• 尾翼颤振    1917年，DH-9飞机也因尾翼颤振而坠毁。 防止机翼、尾翼颤振，传统办法是加厚蒙皮和增设配重。 。在1957年7月11日坠毁，该机正在为一架F-104A伴随护航，却遇到尾翼颤振问题。 有记载的第一次颤振事故是1916年英国一架双发动机轰炸机因水平尾翼颤振而失事。 在第一次世界大战初期，Handley Page轰炸机曾由于尾翼颤振而使机身和尾翼发生激烈振动。 例如在弹翼振动...
• 单自由度颤振    定义：飞机跨声速飞行时，由于激波及边界层相互作用引起的操纵面偏转的单自由度颤振。
• 叶片颤振    因此，建立叶片颤振分析预测系统对叶轮机设计和改型是十分必要的。 在此基础上，结合叶片振动结构动力学分析，初步建立了相对完整的叶片颤振数值分析系统。 叶片颤振是长期困扰现代航空叶轮机械顺利发展的主要障碍之一，由于叶片颤振造成的机器故障和损毁屡见不鲜。 将振动叶栅三维流动数值模拟与振动叶片结构动力学分析相结合，建立了叶片颤振数值分析系统。 针对两种叶型分别计算了不...
• 壁板颤振    高速飞行器壁板颤振的分析模型和分析方法 壁板颤振是发生在高速飞行器上的一种典型的超音速气动弹性现象。 高速飞行器的蒙皮在超音速气流作用下会发生类似旗帜随风飘扬型的所谓壁板颤振。 壁板颤振的发生会对飞行器结构的使用寿命、飞行器的性能甚至飞行安全带来不利的影响。 全面综述了迄今为止国内外学者对壁板颤振的研究成果，分析总结了壁板颤振机理和壁板颤振研究的方法。 由于min3单元计及...
• 失速颤振    这种频率锁定规律可以清楚地解释失速颤振的各种非线性现象。 首先研究了二维翼型的古典颤振(小攻角) 、失速颤振(失速攻角)和动力响应问题(大攻角) ，得到以下结论：在静态失速攻角附近的一定来流速度范围内，分离涡会发生频率锁定现象，分离流的频率与固有频率趋于相同，这时的振动呈现自激振动的特点；远离失速攻角时分离流频率则摆脱固有频率的影响，此时的振动具有强迫振动的特点。
• 局部颤振    定义：各种能产生空气动力的外露壁板(如机翼蒙皮)由于超声速气流的激励而产生的局部颤振。
• 扭转颤振    塔可马(Tacoma)悬索桥垮塌事故发生在1940年l1月7日,美国跨度853m的塔可马大桥在大约19m/s的风速(相当于8级风)发生剧烈的振动而垮塌,这在当时是不可理解的,为了搞清塔可马大桥垮塌的原因,美国华盛顿大学专门建了一座l 2mX30.5m吹风口的大型风洞,以1:50的全桥模型来观测塔可马大桥的风振情况,在找到扭转颤振的垮桥原因后,又为新桥设计的抗风问。
• 振颤    每当它声音振颤不清时，吉姆总是用手敲打机壳。 浅谈振颤法在急性腰痛中的运用 可以促使金属锁内部发生振颤，然后门就开了 小精灵们振颤着薄薄的羽翼，飞翔在芬芳的郁金香田里，吟唱着快乐之歌。 操作：施术者将两掌重叠，置于命门及八?处，施以高频振颤，约5秒左右。 在简要回顾国内外关于桥梁两种主要风振颤振及抖振控制研究的基础上，对大跨径桥梁的风振提出了控制措施。 一次在电话中,托马斯...
• 振颤片    两手臂带动全身一起微微振颤片刻。
• 振颤器    也有一些振颤器上还附加着振荡并刺激阴蒂和肛门的东西。 ”，为了不至于混淆，用于性方面的东西应该叫做“振颤器”。 它们主要是：性玩偶（dildo）、性玩具（sex toy）和振颤器（vibrator）这三种东西。 振颤器一般专指在各种各样的模仿阴茎的人造制品中，那些可以由电动机产生振荡作用和颤动作用的东西。 性玩具则是一种更广泛的称呼，可以涵盖性玩偶和振颤器，而...
• 操纵面颤振    电流变液在飞机操纵面颤振半主动控制中的应用研究
• 机翼颤振    方程的三维机翼颤振特性研究 具有不对称间隙的二元机翼颤振研究 亏损系统模态控制设计及其在机翼颤振控制中的应用 超声电机以其结构简单紧凑、转矩/质量比大、低速大扭矩、直接驱动,动态响应快、断电自锁和不产生磁场且不受外界磁场干扰等优点,有望成为一种非常有前途的作动器,用于小型飞机的机翼颤振主动抑制。
• 空气动力颤振    空气动力颤振分析考虑空气弹性问题的动力稳定性。
• 耦合颤振    本书回顾了桥梁风工程中颤振和抖振的研究概况，提出了桥梁断面颤振导数识别的修正最小二乘方法等，建立了用于分析桥梁结构气动耦合颤振问题统一的多模态和全阶方法，并证实了其可靠性和有效性，发展了用于大跨度桥梁耦合抖振响应分析的有限元CQC方法，论述了桥梁结构非线性颤抖振响应的时域方法，对大跨度桥梁非线性风致振动问题进行了分析和研究，并总结了理论与方法以及实际应用方面的研究成果，对今...
• 跨音速颤振    本文研究了机翼跨音速颤振的频域计算方法。 最后，本文将二维非定常nayier - stokes方程解算器与颤振运动方程耦合，研究了超临界翼型的跨音速颤振特性。 在模拟非定常粘性绕流的基础上，与颤振运动方程相耦合，分别对机翼和全机流固耦合现象中颤振问题进行了研究，准确求解跨音速颤振临界速度，分析机翼和全机的从亚音速到超音速范围的颤振规律，并研究分析了机翼飞行迎角变化对颤振速度...
• 非线性颤振    为此，本文首先建立了复合材料壁板热颤振的有限元模型并对受热壁板的线性和非线性颤振特性进行了研究；最后确定了壁板的颤振边界，分析了温度、来流速度等因素对壁板颤振特性的影响规律。
• 颤振    第四个模型可用来进行颤振试验。 切削颤振的相位特性研究 预报机床切削颤振的新方法 大展弦比夹芯翼大攻角颤振分析 高速飞行器壁板颤振的分析模型和分析方法 全机非对称外挂状态颤振分析 方程的三维机翼颤振特性研究 数控机床切削颤振抑制方法研究 桥梁断面中间开槽对颤振稳定性的影响 具有不对称间隙的二元机翼颤振研究 大跨悬索桥施工过程颤振稳定分析 的机床切削颤振趋势预报软件的开发研究...
• 颤振分析    因此，建立叶片颤振分析预测系统对叶轮机设计和改型是十分必要的。 由于min3单元计及了壁板的横向剪切效应，因此这种壁板颤振分析方法不仅可以针对薄板，而且可以针对具有中等厚度的复合材料层合板。 编制了壁板颤振分析的有限元程序，采用newmark方法在时域中求解了壁板的线性颤振方程，确定了壁板的颤振边界，分析了温度对壁板颤振边界的影响。 以某悬索桥设计方案为工程背景，把桥梁与气...
• 颤振速度    对得到的一系列的阻尼、速度和频率进行了线性插值，从而得到颤振速度和颤振频率。 在模拟非定常粘性绕流的基础上，与颤振运动方程相耦合，分别对机翼和全机流固耦合现象中颤振问题进行了研究，准确求解跨音速颤振临界速度，分析机翼和全机的从亚音速到超音速范围的颤振规律，并研究分析了机翼飞行迎角变化对颤振速度的影响。
• 颤振临界速度    在稍大于颤振临界速度的风 数值仿真和风洞实验表明,这两种控制器是有效的,可将系统的颤振临界速度提高23 . 4 % 。 以某导弹翼面为算例，对弹翼的亚、跨、超音速的颤振临界速度进行了数值计算，部分计算结果与风洞计算结果相比较，一致性很好。 数值仿真和风洞实验研究表明,以超声电机为控制面作动器可以有效地抑制翼段模型的颤振,颤振临界速度提高了13 . 4 % ,数值仿真和风洞实...
• 颤振余量    本文详细研究了颤振信号联合时频谱图的特征，应用图像边缘识别方法对颤振信号时频谱图的轮廓、灰度进行了综合分析，给出了一种全新的颤振余量定标量化法，依此量化值完成对颤振边界的外推。
• 颤振特性    方程的三维机翼颤振特性研究 超临界翼型的跨声速颤振特性研究 本文还进行了该飞行器近似模型的颤振特性的解析估计。 最后，本文将二维非定常nayier - stokes方程解算器与颤振运动方程耦合，研究了超临界翼型的跨音速颤振特性。 本文的目的就是对壁板的热颤振特性进行系统深入的分析和研究，为高速飞行器的壁板结构的防颤振设计和壁板颤振抑制的研究建立理论基础。 利用此系统对实际叶...
• 颤振的    切削颤振的相位特性研究 预报机床切削颤振的新方法 高速飞行器壁板颤振的分析模型和分析方法 受约束悬臂输流管道颤振的自适应控制 环形件数控强力车削抑制颤振的最佳走刀路线 本文研究了机翼跨音速颤振的频域计算方法。 这种频率锁定规律可以清楚地解释失速颤振的各种非线性现象。 实现了颤振的主动抑制，可以将原有气动弹性系统的临界速度提高30以上。 三维非定常气动力和颤振的计算结果是
• 颤振抑制控制    随控布局飞机的控制内容主要包括放宽静稳定性、直接力控制、机动载荷控制、阵风缓和控制、颤振抑制控制、乘坐品质控制等项。 本文通过理论分析、数值仿真与风洞实验相结合的方法,研究了超声电机作动器建模、翼段颤振实验装置和控制系统设计、二维翼段气动弹性系统建模、颤振抑制控制律设计以及数字滤波器群时延对颤振抑制闭环系统稳定性影响等问题。
• 颤振频率    对得到的一系列的阻尼、速度和频率进行了线性插值，从而得到颤振速度和颤振频率。 为此,本文采用辨识颤振频率和主轴转速在线调节的方法,与磁轴承控制相结合抑制主轴振动,取得良好效果。