油冷却器造句

• 汽轮机油冷却器    ２、汽轮机油冷却器结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
• 油冷却器    3mpa潜艇用滑油冷却器规范 内燃机.管壳式机油冷却器.技术条件 油空气式润滑油冷却器的冷却性能应用试验 大功率推土机.水冷式液压油冷却器技术条件 板翅式机油冷却器传热性能和阻力特性的实验 高效率的液冷却系统为引擎提供了最佳的工作温度?他甚至还包含了一个紧凑的机油冷却器。 主机冷却水系统由调温器、淡水冷却器、滑油冷却器、淡水泵、海水泵、淡水箱（兼淡水膨胀箱）组成。 摘要通过...
• 海水油冷却器    海水油冷却器
• 润滑油冷却器    油空气式润滑油冷却器的冷却性能应用试验
• 滑油冷却器    3mpa潜艇用滑油冷却器规范 油空气式润滑油冷却器的冷却性能应用试验 主机冷却水系统由调温器、淡水冷却器、滑油冷却器、淡水泵、海水泵、淡水箱（兼淡水膨胀箱）组成。
• 自动变速箱油冷却器    自动变速箱油冷却器
• 空气冷却器与空气加热器    空气冷却器与空气加热器.性能试验方法
• 变压器油滤油机    变压器油滤油机主要分普通真空滤油机和双级高效真空滤油机两类。 变压器油滤油机，是一种过滤油中固体杂质、水分，改善油质性能、提高变压器油的绝缘强度的机械设备。 潜能目前主导产品有滤油机、真空滤油机、透平油滤油机、液压油滤油机、变压器油滤油机、压力滤油机、油水分离机、滤水器、精密过滤机、手提式滤油机、透平油过滤机、高真空滤油机、润滑油滤油机、精密滤油机、滤油车、机油滤油机、防爆...
• 冷却润滑油    就是在加工过程中不使用冷却润滑油的加工方法。 ②打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。 B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。 在该种润滑系统中普遍采用着列管式油冷却器，使油温保持在20-50℃，冷却介质可用水或冷冻机自身的制冷剂来蒸发冷却润滑油。 高速干式切削法有如下优点：首先，由于它省去了油屑分离过程，无冷却润滑油箱...
• 冷却油    活塞冷却油泵 冷却油回流 关于风扇磨煤机轴承箱润滑冷却油系统的改造 全新设计的润滑、冷却油路，发动机运行更可靠、使用寿命更长。 他们帮助把上层气流（从车上方经过） ，和要进入侧箱冷却油、水的下层气流分开。 然而，当调查队以喷雾器制造冷却油滴进行测试时，则发现四楼附近的污水排气管有一裂缝。 7 .电容器采用符合标准的绝缘冷却油，从油箱下部取出的油样耐压值不小于45kv ， t...
• 冷却油回流    冷却油回流
• 喷油冷却    回路进行喷油冷却，机油流量为75.7L/min。 为了减少体积重量，60年代后出现了循环油冷却和喷油冷却发电机。 活塞从曲轴箱体上安装的喷嘴得到的喷油冷却，裙部和气缸套之间的冷态间隙为0.6mm。 喷油冷却发电机的轴承由滑油冷却，因轴承润滑的改善而能采用较高转速(如12000转/分)。 该装置由珀金斯公司柴油机驱动，喷油冷却的无刷发电机可发出350A电流，可与H30型辅助动...
• 喷油冷却发电机    为了减少体积重量，60年代后出现了循环油冷却和喷油冷却发电机。 喷油冷却发电机的轴承由滑油冷却，因轴承润滑的改善而能采用较高转速(如12000转/分)。
• 油浸自然冷却    一台变压器有三种不同冷却工况时，如强迫油循环风冷、油浸风冷、油浸自然冷却方式三种不同冷却工况运行的变压器，相应于每种冷却方式的额定容量以百分数表示时，为100%/80%/60%。
• 油循环冷却    8.变压器强迫油循环冷却装置的运行要求是什么？ (3)作为主持人和第一完成人,完成了《自然油循环冷却变压器新型冷却结构试验与数值计算研究》获河北省科技进步三等奖。
• 油冷却    强油冷却式变压器油流带电分析 3mpa潜艇用滑油冷却器规范 燃气轮机滑油冷却风扇电源改进 立式电机轴承用lyjh型油冷却器 燃油机油冷却水供应系统 内燃机.管壳式机油冷却器.技术条件 油空气式润滑油冷却器的冷却性能应用试验 自动变速箱油冷却器 焦化洗油冷却装置的改造实践 海水油冷却器 滑油冷却器 列管式油冷却器 大功率推土机.水冷式液压油冷却器技术条件 油冷却系统 冷却曲线...
• 油冷却的    该装置由珀金斯公司柴油机驱动，喷油冷却的无刷发电机可发出350A电流，可与H30型辅助动力装置互换。 装了机油冷却器（曲轴箱减压器）后，能最快的减轻曲轴箱的压力，和有一定的机油冷却的效果。 普莱塞宇航公司还研制了由主发动机驱动的喷油冷却的500A发电系统，已在该坦克上成功地做过试验，并准备在挑战者装甲修理抢救车上试验。 蓝博基尼同时还在左部开了一个大大的进气口以便满足燃油冷...
• 油冷却管    将这两类ACM共混胶料综合性能得到改善，因此对于要求耐热、耐油且要耐低温的应用领域，如汽车的油冷却管，不同类型的ACM共混胶料所具有的良好综合性能可以满足其要求。
• 油冷却柜    (9)机车设备布置采用申间走廊，与传统的双边走廊相结合，设备成套化，斜对称布置，使变流器柜、高压柜、油冷却柜与去变压器安装构成有机的联系。
• 油冷却系统    采用内藏式主轴油冷却系统，有效降低头部温升，确保长时间加工的运转精度。 旗山矿主扇液力偶合器油冷却系统及压风机冷却系统的改造 针对工程机械在施工过程中经常出现发动机过热、液压传动系统液压油冷却不足和耗能大等问题,本文设计了一种新型的电液混合驱动冷却装置控制系统。本系统将原冷却系统分成发动机冷却系统和液压传动冷却系统两个相对独立的部分,发动机冷却系统利用液力驱动,液压油冷却系...
• 润滑油冷却    油空气式润滑油冷却器的冷却性能应用试验
• 润滑油冷却系统    每台发动机有独立的润滑油冷却系统。 同步5速手动变速系统搭配液压单片式离合，变速箱里面的精细部件几乎都是轻质的金属铝制成的，为了达到更好的车子前后重量分配比，变速箱安装在车轴的末端，并且配置了变速润滑油冷却系统，另外F40还可以根据车主的需要选装非同步啮合变速箱。
• 滑油冷却    3mpa潜艇用滑油冷却器规范 燃气轮机滑油冷却风扇电源改进 油空气式润滑油冷却器的冷却性能应用试验 滑油冷却器 主机冷却水系统由调温器、淡水冷却器、滑油冷却器、淡水泵、海水泵、淡水箱（兼淡水膨胀箱）组成。
• 滑油冷却装置    包括在机头增加一个向下排放汽化器和火炮废气的排气管，一个半凹陷的滑油冷却装置和一套自动的主起落架锁定装置。
• 滑油冷却系统    每台发动机有独立的润滑油冷却系统。 主传系统有完全独立的滑油冷却系统。 如：由于连续十几个小时的试验，试验设备发生了电压、电流、功率的不稳，淡水高温及滑油冷却系统的高温、燃油供油不平均等情况相继出现。 同步5速手动变速系统搭配液压单片式离合，变速箱里面的精细部件几乎都是轻质的金属铝制成的，为了达到更好的车子前后重量分配比，变速箱安装在车轴的末端，并且配置了变速润滑油冷却系统...