燃料箱造句

• 主燃料箱    ＸＳＳＭ－Ａ－３是空前的巨大，导弹全长达到了１５．８２米，弹体两侧有类似喷气式飞机的大型后掠翼，翼展１２．９５米，导弹采用细长圆柱形弹体，截锥体尾部，导弹弹翼为４５度后掠角的上单翼，尾部有垂直尾翼，弹体内有三个主燃料箱和一个辅助燃料箱，从外形上来看完全是一架无人的战斗机。 ｘｓｓｍ－ａ－３是空前的巨大，导弹全长达到了１５．８２米，弹体两侧有类似喷气式飞机的大型后掠翼，翼展１...
• 导弹燃料箱    据报道，该弹既能在某一距离引爆来袭导弹的弹头，也能引爆导弹燃料箱内的剩余燃料。 早期的洲际弹道导弹也曾采用液氧，但这种配置很快被放弃了，因为液氧难于贮存，必须在发射前注入导弹燃料箱。 一是俄罗斯在冷战末期曾将一定数量的SS-18封存，也就是不为导弹燃料箱加注燃料，不为娇气的制导部件加电，而将大部分导弹部件密封保存，甚至就储存在发射井中。
• 整体燃料箱    最重要的是，匈牙利人改良了糟糕的机翼整体燃料箱，代之以22个铺设在中部翼段的老式箱型油箱，每个可容纳20到25升燃料，大大减少了漏油现象并提高了飞机在战场上的生存率，只是航程略有下降。 幕弹发射装置；被动式夜间驾驶和夜间射击装置；改进的灭火系统；保密通话电台装置；定位和报告系统；改进的载员舱和乘员舱通风设备；改进的液压和电气系统；改进的电驱动炮塔；非整体燃料箱等。
• 机身燃料箱    777F主要是为了尽量增加载重，放弃了额外的机身燃料箱，满载情况下航程只有9,065公里。
• 火箭燃料箱    新型运载火箭将由飞船助推火箭燃料箱主发动机以及月球火箭发动机组成。
• 燃料箱    与固体燃料箱拴在一起的航天飞机从最初的1毫秒起就注定会毁灭。 这个装置有助于排除液氧燃料箱蒸发的气体，并且它还可以用加温氮气笼罩箱顶，以防结冰。 调查人员解释一颗螺钉刺穿了燃料箱。 这个燃料箱有十二加仑的容量。 这个燃料箱的容量为十二加仑。 他们说，是一根螺栓刺破了燃料箱。 他们称一颗螺钉刺穿了燃料箱。 所以我该炸掉燃料箱？ 利用此系统探测了燃料箱绝缘泡沫板中的人工预埋缺陷...
• 燃料箱的容量    这个燃料箱的容量为十二加仑。
• 燃料箱供给    M48生产型车动力舱内还装有1台用来带动发电机发电的单缸4冲程风冷汽油机，燃料由主发动机燃料箱供给，在主机不工作时使用。
• 燃料箱增压    二子级燃料箱增压方法与一子级相同，但氧化剂箱不增压。
• 燃料箱容量    救援豹的燃料箱容量也增加到了1075升。 A321-200增加了燃料箱容量，同样载186名乘客，巡航距离提高到3000海里(5500公里)。 A321-200增加了燃料箱容量同样可以乘坐186名乘客，但是巡航距离提高到3000海里(5500公里)。 研究人员说，燃料箱容量为12加仑的汽车可携带约27千克淀粉，相当于4千克氢，可供汽车行驶300英里。 ＡＧＭ－８６Ｂ空射巡航导...
• 辅助燃料箱    右侧是辅助燃料箱。 G－CRUISER形态时，辅助燃料箱被当作气流整流罩使用。 辅助燃料箱集附加燃料箱与前肘整流罩功能于一身。 装备辅助燃料箱后，EX-S的续航能力以及作战半径得以延长。 EX-S高达与S高达外形上的分别在于双肩装备的辅助燃料箱（Propellant Tank）。 是指在飞机机身以外携带燃料的空间，常见的称呼还有辅助燃料箱。 另外，飞行员座舱向后移动了0.5...
• 鸡毛燃料箱    鸡毛燃料箱，指用碳化羽毛做成的燃料箱。
• 燃料电池的燃料    车用燃料电池的燃料选择及燃料转化制氢研究进展 甲醇燃料电池是在质子交换膜燃料电池的基础上发展起来的一种新型能量转换装置，由于直接将甲醇作为燃料电池的燃料，因而受到广泛的关注，具有广阔的应用前景，但是目前甲醇燃料电池的催化剂低的活性以及成本较高等问题限制了甲醇燃料电池的应用。
• 燃料电池燃料    6）作煤炭气化燃料电池燃料电池是由H2、天然气或煤气等燃料（化学能）通过电化学反应直接转化为电的化学发电技术。 舱体前部(空间飞机一侧)为非增压区，装有环境生命保障设备、燃料电池燃料贮瓶、与空间飞机相连接的400N推力姿控发动机。 乙醇可以分解出氢，可间接或直接用作燃料电池燃料，在低温燃料电池，诸如手机、笔记本电脑以及新一代燃料电池汽车等可移动电源领域有非常广阔的应用前景。...
• 三箱式温度冲击箱    三箱式温度冲击箱适用于电子元气件的安全性能测试提供可靠性试验、产品筛选试验等，同时通过此装备试验，可提高产品的可靠性和进行产品的质量控制。
• 二箱式温度冲击箱    二箱式温度冲击箱冷箱、热箱独立控制，箱门互相独立，扩大试验箱的使用范围（一箱二用）。
• 后备箱，行李箱    行李箱也叫后备箱，行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品多少的能力，单位通常为升（L）。
• 灯箱门式箱变    灯箱门式箱变提供了一种新颖的电力变压器的箱体结构。
• 箱式淋雨试验箱    高低温交变湿热试验箱，二氧化硫试验箱，高低温试验箱，高低温湿热试验箱，盐雾腐蚀试验箱，振动台，生化培养箱，箱式淋雨试验箱，振荡培养箱，氙灯耐气候试验箱，紫外耐气候试验箱，换气式老化试验箱等设备。 臭氧老化试验箱、氙灯老化试验箱、高低温试验箱、紫外光老化试验箱、高低温交变试验箱、高低温交变湿热试验箱、换气老化试验箱、箱式淋雨试验箱、砂尘试验箱、盐雾试验箱、温度冲击试验箱、防锈...
• cng双燃料汽车    目前，双燃料汽车主要应用于出租车行业，个人私家车CNG双燃料汽车的主要品牌有：普桑、捷达、富康、比亚迪、力帆520、羚羊、天宇。
• fideris燃料电池测试系统    美国Fideris燃料电池测试系统由美国TesSol有限责任公司所生产。 Fideris燃料电池测试系统燃料电池测试仪器Fideris为燃料电池领域提供最为广泛的催化剂测试系统、燃料电池测试平台、测试仪器、供给以及服务。
• mox燃料    发展MOX燃料有利于保护环境。 从MOX燃料中，可以提取出一种名为钚的物质。 福岛电站用的可是MOX燃料，是极重要的战略资源。 发展MOX燃料是实施核燃料闭式循环战略的必然要求。 MOX燃料用作轻水反应堆燃料组件在当前是必要的，具有现实意义。 MOX燃料是混合燃料的简写，目前用得最多的是UO2和PUO2构成的氧化铀钚燃料。 因此，许多发展核电的国家，当核电能力达10000M...
• 一次通过式燃料循环    其缺点是为了降低堆芯轴向功率峰值因子，需沿轴向装载不同含铀量的燃料元件，为此需采用富集度为19.9%的加浓铀加上钍的燃料，这对一次通过式燃料循环来说，经济性较差。
• 一次核燃料    更换一次核燃料可航行20万-50万海里。 堆热功率160MW，可提供轴功率33.08 MW(45000hp)，堆芯长寿命，装一次核燃料可使用15年，续航力1000000n mile。 这种反应堆每12年才需更换一次核燃料，使用寿命为50年，符合国际原子能机构不扩散条约的要求。 S8G反应堆堆芯寿命15年，在艇的全寿期内只需更换一次核燃料，艇的在航率高达65％~70％，续航力...
• 一次燃料    英国正处在一次燃料危机之中。 核反应堆加一次燃料可工作13～15年。 反应堆工作自动控制，每隔二至四年更换一次燃料。 反应堆的堆芯寿命为13-15年,更换一次燃料可航行80～100万海里。 承建商表示，漂浮核电站的使用寿命将限制在38年，每12年需要加载一次燃料。 它的一次燃料可供数月之用，同时它也不需要浮出水面对蓄电池进行充电。 核动力航母更换一次燃料可以连续航行5 0万...