のと恋路号造句

• 能登線の急行「のと恋路号」廃止。
• 3月25日より、七尾駅～珠洲駅間を運行する急行列車として「のと恋路号」が運行を開始する。
• 1988年の能登線転換時に急行「のと恋路号」用に富士重工業で新製されたパノラマ気動車である。
• 1編成しかないため、検査入場で運用から外れた時、「のと恋路号」は、NT100形2両編成で運用された。
• 構内の側線(旧3番線)に郵便車（オユ10）およびNT800形気動車（のと恋路号で使用された車両）が保存されている。
• 「のと恋路号」が2002年に廃止されたため定期運用を失い、団体列車用に用途変更されたが現在は廃車され、能登線廃止直前に七尾線の能登中島駅に静態保存目的で回送された。
• なお、穴水～輪島間廃止後も珠洲方面の急行は残ったが、「能登路」は1年後の2002年3月23日のダイヤ改正で、「のと恋路号」はさらにその半年後の2002年10月に廃止された。
• 第三セクターののと鉄道では、1988年3月に国鉄能登線の転換によって発足した時に登場したパノラマ形車両NT800形「のと恋路号」に、「ロマンスカー」が通称として引き継がれている。
• かつては、金沢から直通の急行「能登路」や、自社のパノラマ気動車を使用した急行「のと恋路号」が運転されていたが、「能登路」は2002年3月23日のダイヤ改正で、「のと恋路号」はさらにその半年後の2002年10月に廃止された。
• かつては、金沢から直通の急行「能登路」や、自社のパノラマ気動車を使用した急行「のと恋路号」が運転されていたが、「能登路」は2002年3月23日のダイヤ改正で、「のと恋路号」はさらにその半年後の2002年10月に廃止された。
• かつて穴水から輪島?能登線珠洲方面への路線を有していた頃は、金沢から直通の急行「能登路」や、自社のパノラマ気動車を使用した急行「のと恋路号」が運転されていたが、輪島方面の急行は穴水～輪島間廃止に先立って2001年3月3日のダイヤ改正で廃止された。