不均匀沉降造句

• 某工程基础不均匀沉降事故的分析与处理
• 全面分析了路基不均匀沉降的来源和表现形式。
• 基坑周边建筑物不均匀沉降变形的模拟分析
• 这些结论对于加深软基不均匀沉降规律的研究具有积极意义。
• 土工格栅处理拓宽路堤不均匀沉降有限元仿真
• 本论文针对软土地区路基不均匀沉降问题进行了全面的研究。
• 由于阴阳坡差异引起路基不均匀沉降而导致的路面纵向裂缝病害严重影响了路基的稳定性。
• 不均匀沉降直接影响路面的力学响应，并决定了路面的长期使用性能和路面寿命。
• 更重要的是，采用了变桩长的方式协调桥台和路面不均匀沉降取得成功，路堤顶面的沉降基本上是均匀的。
• 如何控制不均匀沉降对路面的早期破坏的影响并由此提高路面的使用寿命是路面工程中的前沿性研究课题。
• 断层破碎带的缓慢蠕动将引起地面的拉张变形或不均匀沉降，对地面建筑物有巨大的破坏作用。
• 本文从高速公路的纵、横坡要求出发，得出不均匀沉降指标，然后利用它得出工后容许沉降公式。
• 公路建设实践显示，不均匀沉降引起的路面早期破坏是四川高等级公路建设中的重要问题。
• 但是在埋地管线通过断层的实际震害和不均匀沉降实验中，都可以发现管线发生非对称变形的现象。
• 计算结果表明：土工格栅能较大地减小软基路堤的侧向位移、减小不均匀沉降和堤外隆起，在一定程度上减小路堤的最大沉降。
• 摘要通过分析两种不同的基坑降水设计方案，阐述了降水技术要求，并介绍周边建筑物不均匀沉降的防治措施。
• 国内外一些实测资料表明桩基础在使用阶段负摩擦力可能产生非常大的下拉荷载和沉降，尤其产生的不均匀沉降对基础危害最大。
• 在以上几个方面研究工作的基础上，针对路面长期使用性能的要求，提出了路基路面设计中控制不均匀沉降对路面影响的原则和方法。
• 地下水开采工程会引发地面不均匀沉降，如果处理不当会造成地面建筑物破坏和地下管线断裂等多种地质环境灾害。
• 在此基础上，建立三维非线性有限元模型，分析筏板刚度、桩刚度、土体弹性模量、桩数对基础平均沉降、不均匀沉降及桩土荷载分担比的影响。

• 不均匀沉降的英语：differential settlement