供油压力造句

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论文首先分析了供油装置中诸元件如何影响到供油压力的变化。
具体工作内容如下： 1分析供油系统诸元件对供油压力的影响。
采用工业控制计算机测试转速、温度、供油压力等参数。
轴向力除了与供油压力有关外，主要是与泵轮转速的二次方和循环圆有效直径的四次方有关。
进而分析由于供油压力变化导致气穴现象发生时，对轴承动静态性能的影响。另外对紊流工况下两相流润滑对轴承动静态特性的影响作了初步探讨。
但是大多数研究都集中在轴承结构本身，对供油系统中由于供油压力变化而造成油腔中出现气穴现象对轴承特性影响的研究较少。
早期的静力试验对加载过程没有严格的要求，所以当时的液压加载方式由试验人员直接调整供油压力，改变液压缸内的油压，控制活塞杆输出的集中力载荷。
本文以dm360型泵轴向力的液体静压支承平衡为例，对扭板节流静压支承的设计计算和动静态特性分析进行了较为详尽的阐述，推导出支承结构的设计参数和公式，讨论了各种主要因素(油液的粘度、油液的可压缩性、扭板变形系数、供油压力、支承间隙)对支承动态特性的影响，给出了一些结论。
本论文试图从理论方面研究由于供油压力变化导致气穴现象(这时候呈现两相流润滑)对径?推联合浮环动静压轴承动静态特性的影响，为以后可能寻求主动控制作了准备。
用供油压力造句挺难的，這是一个万能造句的方法