粘滞阻尼造句

• 粘滞阻尼器消能减震结构的简化设计
• 粘滞阻尼墙是一种新型减振消能元件。
• 桥梁板式橡胶支座与粘滞阻尼器组合使用的减震性能研究
• 摘要基于半主动控制理论，本文提出一种新型的间隙式粘滞阻尼器。
• 在所控制的振型阻尼比确定的情况下，给出了粘滞阻尼器在结构中的位置优化算法。
• 机械工作原理要求相对较大的公差，可以利用粘滞阻尼来改进显示。
• 摘要介绍了粘滞阻尼器优良的耗能性能，以及在高层建筑中的应用情况。
• 在幂律流体本构关系的基础上，建立了粘滞阻尼器的阻尼力计算模型。
• 结果表明，粘滞阻尼器能有效地消耗地震输入能，减小结构地震响应。
• 根据分析结果，并考虑结构实际应用情况，确定了合理的粘滞阻尼器参数。
• 正在修建的舟山大陆连岛工程西堠门大桥主桥也计划采用液体粘滞阻尼器。
• 证明了粘弹与粘滞阻尼装置对结构振动控制的有效性，以及粘滞阻尼装置在减震方面的优越性。
• 本文对粘弹性和粘滞阻尼器在与支撑连接后的阻尼装置建立了统一的力学模型，并研究了支撑刚度对其性能参数的影响。
• 所开发的粘滞阻尼材料，在性能上与国际同类产品相近，可应用于实际工程中。
• 对某工程实例，运用上述理论及地震反应分析程序分析了传统非减震偏心结构和设置有粘滞阻尼器时的地震响应。
• 采用剪切型平扭模型，建立了地震作用下具有粘滞阻尼器偏心结构的平扭耦联运动方程。
• Simulink仿真设计和gui界面设计使得设置粘滞阻尼墙结构的时程分析变得简便、直观，计算效率大为提高。
• 摘要以某悬索桥为分析对象，采用有限元仿真分析方法，研究了粘滞阻尼器不同参数对该桥抗震性能的影响。
• 从抗震角度对舟山大陆连岛工程西堠门大桥主桥的液体粘滞阻尼器参数敏感性进行了详细的研究，并提出建议。
• 根据结构振动控制的基本理论，提出在结构的两正交方向同时设置粘滞阻尼器以控制结构的平动反应和扭转反应。

• 粘滞阻尼的英语：viscous damping