路側放送造句

• ほとんどの区間で路側放送を放送している。
• また、一部区間で路側放送が行われている。
• 以前は路側放送が行われていたが、2005年に廃止された。
• なお、湯沢町、南魚沼市のものは日本で初めての路側放送である。
• 路側放送（ハイウェイラジオ）の利用者が聴取しやすい周波数、電波形式で放送される。
• 路側放送は通常のラジオよりも音声のレベルが低いため、音量を上げないと聞き取りにくい。
• 定期的に路側放送（ハイウェイラジオ）を聞いたりSAやPAに設置されている道路情報版やVICS情報を活用し、渋滞解消を待つ。
• 」などと書かれたボタンで、最初から路側放送（1620?1629kHz）が聴取できるようにチャンネルを選定していることもある。
• 山間部では、山形放送局（宮町ラジオ放送所）の方が良好に受信できる場合があり、最上地方の道路トンネル内で、宮町ラジオ放送所の周波数で路側放送を行っている箇所もある。
• 大通付近では路側放送が放送されていたが、設備の老朽化などのため2007年7月1日付で一旦休止され、同年11月下旬から設備更新工事が行われ、2008年4月1日に再開された。
• 電波は弱く、短距離で受信できる範囲は小さいが、あくまでも通常のラジオ局と同様の仕組みであるため、受信報告書を送ると各路側放送ごとにベリカードが発行される（道路管理者の判断による）。
• 本来「放送」ではない特別業務の局だが、AMラジオで受信できる特殊なものとして、高速道路等で路側のワイヤーからAM電波を漏洩させて付近の道路状況等を案内するハイウェイラジオ?路側放送などのサービスにも使われている。
• 東名高速には他の高速道路よりもかなり多くの箇所にハイウェイラジオ（路側放送）が設置されており、袋井IC - 磐田IC?豊田IC - 東名三好IC?春日井IC - 小牧JCT以外の全てのインター間にハイウェイラジオが設置されている。
• 路側放送（ろそくほうそう）は、国道事務所や警察、東日本高速道路株式会社?中日本高速道路株式会社?西日本高速道路株式会社（旧日本道路公団）などの道路管理者が、道路沿いに周波数1620kHz（一部で1629kHz）の電波を発信し、運転者に道路状況などの交通情報を知らせるラジオ放送。