车身底架造句

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和悬架都安装在加固的车身底架上，车身与底架成为一体共同承受载荷。
受到前、后撞击时，通过车身底架的弯曲特性，有效吸收和分散撞击能量。
大落差前桥使车内中段地板及前部走道的高度均降到320-420mm，后桥是专用的低位门式驱动桥；发动机的布置不再是后部纵置，而是进一步移后至车尾，采取横置、侧置甚至卧置的方式，使车内有效面积进一步增大，整车面积利用率得到提高，而且车内后部地板高度也明显降低，低地板面积占到车内地板总面积的70%以上，车身底架及前部走道的地板高度在320毫米～350毫米之间，前门及中门形成平坦通道，完全取消了车门台阶。
用车身底架造句挺难的，這是一个万能造句的方法

其他语种

车身底架的英语：body understructure
车身底架的法语：base (de carrosserie)

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