控制制动的英文

• controlled damping

• "控制"英文翻译    control; dominate; regulate; ...
• "制动"英文翻译    braking; retardation; retain ...
• "钦式控制制动联合阀" 英文翻译 :    cineston controller brake valve
• "限制制动器" 英文翻译 :    limit stop
• "钦式控制制动联合阀(用于地下铁道)" 英文翻译 :    cineston controller brake valve
• "比例控制制" 英文翻译 :    ratio control system
• "控制制度" 英文翻译 :    system of controls
• "控制制图" 英文翻译 :    control mapping
• "自动控制制" 英文翻译 :    nonstick system of control
• "财务控制制度" 英文翻译 :    financial control system
• "单位控制制度" 英文翻译 :    unit control system
• "定期控制制度" 英文翻译 :    cyclic control system
• "风险控制制度" 英文翻译 :    risk control system
• "管理控制制度" 英文翻译 :    management control system
• "内部控制制度" 英文翻译 :    internal control system
• "abc存货控制制度" 英文翻译 :    abc control system
• "定额成本控制制度" 英文翻译 :    norm cost control system
• "排污总量控制制度" 英文翻译 :    a system for controlling the total amount of pollutants discharged
• "生产计划控制制度" 英文翻译 :    pc system; the production planning an control system
• "远距离控制制备" 英文翻译 :    remote fabrication
• "轧制制度控制盘" 英文翻译 :    schedule board
• "控制动力站" 英文翻译 :    controlling power station
• "控制动作" 英文翻译 :    control action
• "手控制动阀" 英文翻译 :    hand braking valve
• "制动控制" 英文翻译 :    brake control; control of braking; of braking

• Cineston controller brake valve
  钦式控制制动联合阀
• The proportional relief valve is used to adjust control the pressure of hydraulic oil , therefore controls the brake moment by adjusting the thickness of oil film
  用电液比例溢流阀对控制油压进行调节，从而调节油膜的厚度来控制制动力矩。
• At last , simulating the start - up , accelerating , constant speed and decelerating conditions of city bus , by using simulation method studying energy - saving characteristics under the condition of constant torque , power and rotational speed controlling brake
  最后，模拟城市公交车启动、加速、匀速和减速工况，应用计算机仿真方法研究了恒扭矩控制制动、恒功率控制制动和转速控制制动条件下的节能特性。
• The paper research a predominant variable torque clutch ? hyperboloid clutch with rollers . the clutch makes convert mutually between force and torque reality to control transmission with special geometry relation and friction transmission . it is satisfy with the request of modern industry
  本文所研究的是一种性能优越的可变扭矩加载器?双曲面滚柱加载器,利用加载器接触表面特殊几何关系,通过接触表面的摩擦传动,实现轴向力与转矩之间的相互转换,从而达到控制制动和传递动力的目的,可满足现代工业对加载装置的要求。