汽车导航系统的日文

• ＳａｓａｊｉｍａらはＥＵＲＯＰＡという音声対話構築ルールを提案し，ＭＩＮＯＳというカーナビゲーションシステムを実際に構築して評価している１０）．
  Ｓａｓａｊｉｍａ等提出ＥＵＲＯＰＡ这一语音对话构建规则，并实际建成了ＭＩＮＯＳ这一汽车导航系统，进行了评测。
• コンパスリンクは，携帯電話回線を利用し，回線帯域の一部をカーナビゲーションシステムとコンパスリンクのサーバとのデータ交換に利用する．
  ＣｏｍｐａｓｓＬｉｎｋ利用手机线路，将线路带宽的一部分应用于汽车导航系统与ＣｏｍｐａｓｓＬｉｎｋ的服务器之间的数据交换。
• しかし，このシステムも基本的にはカーナビゲーションシステムの機能の一部をインターネット上に持ち出しただけにすぎず，それ以上の情報化をもたらすものではない．
  但是，这种系统基本上只是把汽车导航系统的一部分性能搬到网络上去，除此之外进一步的信息化就不可能了。
• 全国の主要道路で収集された交通情報はＶＩＣＳ対応カーナビ等にリアルタイムに配信され，高速道路についてはインターネット上で予測情報の提供も行われている．
  全国主要道路上收集的交通信息被实时传递到ＶＩＣＳ应对汽车导航系统等，关于高速公路也在网上提供了预测信息。
• 歩行者ナビゲーションシステムとは，カーナビゲーションシステムの枠組みを歩行者に適用したもので，歩行者が目的地まで移動する行為を支援するシステムである．
  步行者导航系统，就是将汽车导航系统的框架适用在步行者身上的东西，是支援步行者移动到目的地为止的行为的系统。
• しかし，これらの機能はインターネット上のアプリケーションを自動車に設置されたカーナビゲーションシステム上で利用できるようにしたものであり，自動車の情報化とはいい難い．
  但是，这些性能是可以设置在汽车上的网络应用的汽车导航系统上使用的，所以很难称为汽车的信息化。
• モバイル放送は自動車や電車で移動中でもクリアな音声放送が提供できるばかりでなく，カーナビをはじめとする車載情報システム向けのデータ放送としても期待されている．
  移动式广播不仅可以为运行中的汽车和电车提供清晰的语音广播，还可以作为面向以汽车导航系统为首的车载信息系统的数据广播。
• 被験者実験では，現実的な応用の場面に近い知見を得るために，カーナビゲーションシステムにおける音声インタフェースを想定した比較的単純な目的地設定の対話タスクを設定している．
  在实验中，为获得接近实际应用场面的结论，我们设定了较为简单的目的地设定对话作业，即汽车导航系统中的语音界面。
• 本システムでは，ドライブプランデータに対し，ＰＣ，車載のカーナビ，および携帯電話あるいはＰＤＡなどの携帯端末のいずれの機器からもアクセスできるように設計を進めている．
  本系统进行了如下设计，即：驾驶计划数据能够对ＰＣ，汽车导航系统，以及携带电话或ＰＤＡ等携带末端无论那一种机器都可以进入。
• カーナビゲーションシステムでは，移動型計算機（クライアント）上にあるＤＶＤやＨＤＤといった大容量の記憶装置に周辺情報を蓄積しておき，ユーザが要求する周辺エリアの情報を提供する．
  汽车导航系统将周边信息存储于移动计算机（客户端）上的ＤＶＤ和ＨＤＤ等大容量记忆装置中，为用户提供所需周边区域的信息