路堤的日文

• 〈交〉地面よりも高い路床.『量』道.

• "路"日文翻译    （1）道.道路.『量』条. 陆 lù 路／陸路. 水路／水路. 大路／...
• "堤"日文翻译    堤.土手.堤防. 【熟語】路堤,子堤
• "半路堤" 日文翻译 :    ハーフバンク
• "加高路堤" 日文翻译 :    かさ置きかさおき
• "路外停车场" 日文翻译 :    ろがいちゅうしゃじょう
• "路堑" 日文翻译 :    （道路を通すために）高い路面を切り開いた所.切り通し.
• "路头" 日文翻译 :    ろとう;みちばた 路頭 ;道 端
• "路基面整平机" 日文翻译 :    サブグレードプレーナ
• "路奠" 日文翻译 :    そうれつをみちばたでみおくること 葬 列 を道 端 で見送 ること
• "路基面工程" 日文翻译 :    ろばんさぎょう
• "路子" 日文翻译 :    （1）（目的を達するための）方法,手段,やり方,流派. 路子不对,等于 děngyú 白费劲儿／方法を違えればむだ骨を折ることになる. （2）（利用できる）手づる,コネ. 没有路子／手づるがない.
• "路基面" 日文翻译 :    せこうきめん
• "路尸" 日文翻译 :    ゆきだおれしたい 行き倒 れ死体
• "路基长度" 日文翻译 :    きちょうきせんちょう

• 当地はもともと蓮田であったが，その上に盛土を行い，基盤造成が行われた。
  当地原为莲田，通过在上面路堤填筑，建成了地基。
• 道路は耕作地から若干盛土構造になっており，この盛土にクリーピングレッドフェスク，ケンタッキーブルーグラスなどの外来草本の使用が確認できた。
  道路是从耕地中采掘一些土壤进行路堤填筑形成的构造，可以确认，在该路堤填筑构成上使用了紫羊茅、草地早熟禾等外来草本植物。
• 道路は耕作地から若干盛土構造になっており，この盛土にクリーピングレッドフェスク，ケンタッキーブルーグラスなどの外来草本の使用が確認できた。
  道路是从耕地中采掘一些土壤进行路堤填筑形成的构造，可以确认，在该路堤填筑构成上使用了紫羊茅、草地早熟禾等外来草本植物。
• 辺の坂の安定性分析を大筋にし、辺の坂の数値の計算中で関わった屈服と破壊の準則の基本的な特徴を基礎に、複雑な情況の下での辺の坂の安定性に対して考察を行った、と同時に、工事の実例を通じて、路床（道路の辺の坂）の変形と破壊の構造を考察した。
  以边坡稳定性分析为主线，在考察边坡数值计算中涉及到的屈服与破坏准则基本特性的基础上，针对复杂情况下的边坡稳定性进行了考察，并进一步结合工程实例考察了路堤（公路边坡）的变形与破坏机制．
• 当時の造成図面が入手できなかったため，現環境保全再生機構に聞き取り調査を行った結果，瀬戸内海の男鹿島から造成基盤としてれき質土を搬入した後，表層から３０ｃｍは同じく男鹿島から搬入したまさ土を盛土し，バーク堆肥を混入して土壌改良が行われている。
  由于没能获取当时的建造图纸，所以通过咨询现环境保全再生机构进行了调查，结果得知，作为建造地基，在从濑户内海的男鹿岛运来砾状土后，从距表层３０ｃｍ的地方使用同为从男鹿岛运来的壤土进行路堤填筑，并通过混入树皮堆肥改良土壤。
• そして、実際的な工事の断面に対する分析結果は実測と一致する。
  （５）结合工程实例，系统考察了路堤（公路边坡）各施工阶段路基的竖向沉降、侧向位移、超静水压力和路堤稳定性变化等基本特性；分析了路基体内侧向位移的发展情况，确定了不同施工阶段路堤体内出现最大侧向位移的位置，为测斜管的合理布置提供依据；通过计算发现，在特定条件下固结阶段的侧向位移相对填筑阶段的侧向位移有所减小，即施工过程中侧向位移会发生”回缩”现象，验证了部分工程的实测现象：对采用土工织物加筋、土工织物与塑料排水板联合使用加固软土路基的机制进行了考察，得到了加固前、后路基多个参量的对比特性，并对实际工程断面进行了分析，计算结果与实测较吻合．
• そして、実際的な工事の断面に対する分析結果は実測と一致する。
  （５）结合工程实例，系统考察了路堤（公路边坡）各施工阶段路基的竖向沉降、侧向位移、超静水压力和路堤稳定性变化等基本特性；分析了路基体内侧向位移的发展情况，确定了不同施工阶段路堤体内出现最大侧向位移的位置，为测斜管的合理布置提供依据；通过计算发现，在特定条件下固结阶段的侧向位移相对填筑阶段的侧向位移有所减小，即施工过程中侧向位移会发生”回缩”现象，验证了部分工程的实测现象：对采用土工织物加筋、土工织物与塑料排水板联合使用加固软土路基的机制进行了考察，得到了加固前、后路基多个参量的对比特性，并对实际工程断面进行了分析，计算结果与实测较吻合．
• そして、実際的な工事の断面に対する分析結果は実測と一致する。
  （５）结合工程实例，系统考察了路堤（公路边坡）各施工阶段路基的竖向沉降、侧向位移、超静水压力和路堤稳定性变化等基本特性；分析了路基体内侧向位移的发展情况，确定了不同施工阶段路堤体内出现最大侧向位移的位置，为测斜管的合理布置提供依据；通过计算发现，在特定条件下固结阶段的侧向位移相对填筑阶段的侧向位移有所减小，即施工过程中侧向位移会发生”回缩”现象，验证了部分工程的实测现象：对采用土工织物加筋、土工织物与塑料排水板联合使用加固软土路基的机制进行了考察，得到了加固前、后路基多个参量的对比特性，并对实际工程断面进行了分析，计算结果与实测较吻合．

• 路堤的泰文
• 路堤的英语：embankment; terrace
• 路堤的法语：masse de la chaussée
• 路堤的韩语：[명사] 둑. 평지에 흙을 쌓아 올려 만든 도로(의 기초). →[路基]
• 路堤的俄语：pinyin:lùdī насыпь (напр. железной дороги)
• 路堤什么意思：lùdī 在低地上修筑的高于原地面的路基。