租船人造句

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包括租船人佣金
论时租船人利益
代理人代表船东或租船人签字时必须注明船东或租船人的名称。
代理人签字必须表明其是代表船长，船东还是租船人签字。
船长、船东、租船人或代理人的任何签字必须标明其船长、船东、租船人或代理人的身份。
滞留损失：如果船舶在双边港口因货物和/或单证未备妥而遭受船期损失，租船人应每日支付usd2500 ，不足一天按比例计算。
第11条“欺诈恶行”术语指船长或船员的各种损害船东或租船人利益的故意不法行为。
保赔保险合同是船东、船舶的经营人、租船人等就其所有或占有、经营、租用的船舶的潜在责任风险向保赔协会投保所成立的合同。
而金融工程所提供的避险工具正好为租船人或船东们解决了有效规避运价波动风险的问题，根据对市场的定性与定量分析做出正确的经营决策。
也适用和有利于作为拖轮或拖轮船东或租船人的工作人员、代理人和分包人为他们或代表他们执行本合同范围的服务的一切有关方。
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拖轮船东或租船人应被视为充作所有上述人员、实体和船舶的代理人或委托人，并代表他们的利益，但目的仅限于为了该项利益扩大给上述人员、实体和船舶。
第四章主要结合案例分析停租条款与雇佣赔偿条款的关系，在除非船长能够举出足够的证据表明如果遵守租船人的航行指令会危及船舶和l或船员的安全，他必须依据雇佣赔偿条款遵守租船人的指令，否则就成立停租，船东就会对因此而产生的延迟损失赔偿。
第一章主要阐述租约并入提单的主张人，主要是指船舶所有人及租船承运人，以及被认定为提单承运人的光船租船人、定期租船人、航次租船人等；进而阐述这些主张人为什么要将租约条款并入提单，租约并入提单后租约与租约提单之间是怎样的关系等问题。
二、本提单中的“船舶”一词指任何替代船舶、任何小船、驳船或其他为承运人所拥有，并用于履行本合同的运输工具； “承运人”一词是指船舶、船东、船长、操作人员、光船租船人、本提单限定的定期租船人、以及任何实际承运人，不论是船东、操作人员，租船人或船长代理而被视为承运人或受托人； “发货人”一词是指本提单上所列的发货人，货物为其而装运； “收货人”一词是指正式背书提单的持有人，货物的接收者和所有人； “费用”一词是指运费和因货物、发货人、收货人、或因他们任何一个而发生且应由其支付或了结的一切费用和金钱义务。