轮胎花纹造句

• 轮胎花纹结构参数智能降噪优化和噪声综合诊断是本课题重点。
• 轮胎花纹噪声仿真分析是导师和前几届学生的研究成果，本文通过实测数据对软件所采用的算法进行了验算和修正。
• 进口商本月早些时候通知美国国家高速公路安全管理局说，这些轮胎缺乏一个安全特性。这个特性能防止轮胎花纹胎面与轮胎脱离。
• 运用最新计算机设计科技与原理，并且融入泰丰著名的轮胎花纹艺术，我们的轮胎不但在性能与品质上居于领导地位，同时我们迷人的轮胎艺术花纹也不断地受到赞美与肯定。
• 论文第四章分析了轮胎花纹优化降噪的基本原理，总结出三条降噪途径：在允许范围内尽量减小单个块或槽的大小、刻刀槽软化花纹块来减小噪声时域波幅度；调整节距排列顺序、花纹条之间的错位值，使各发声单元发出的声压时域波形的同向峰值错开，避免同向峰值叠加；调整花纹块和槽比例、节距比例、节距排列顺序，尽量避免周期性分布，使轮胎所发出的噪声趋于白噪化，避免某些频段的异常高峰值。
• 开始对轮胎噪声进行研究是因为1994年武汉工业大学自动化研究所与上海橡胶集团合作的“轮胎花纹噪声控制”项目，随着我们对轮胎花纹噪声研究的深入， “低噪声轮胎花纹分析与设计系统软件”越来越受到轮胎工业和相关研究部门的关注，他们不仅表示了合作的意愿，也对软件的高度智能化提出了新的要求。
• 本课题从轮胎花纹噪声控制的基本理论出发，对轮胎噪声测试方法、常用图表和仿真模型进行了阐述；用实测数据对部分分析计算公式进行了推导和验证；还着重从轮胎花纹噪声降噪优化理论、智能优化方法、噪声综合智能诊断等方面，对轮胎花纹噪声控制进行了系统的研究。

• 轮胎花纹的英语：thread
• 轮胎花纹的法语：profil de pneu
• 轮胎花纹的日语：タイヤトレッド ホイールトレッド とうめん トレッドパターン タイヤふみめん タイヤ踏み面 タイヤ接地面 しゃりんさゆうかんかく タイヤせっちめん